Découvrez l'univers unique des aventures à deux roues avec le Gilera Fuoco 500 de 2014 ! Ce scooter extraordinaire se distingue non seulement par son design futuriste, mais aussi par son puissant moteur de 492,7 cm³, qui développe une impressionnante puissance de 40 ch. Le Gilera Fuoco 500 est le choix parfait pour ceux qui apprécient non seulement le style, mais aussi la dynamique de conduite et le confort de voyage. Grâce à son agencement de roues unique, il offre une excellente stabilité et une maniabilité précise, quelles que soient les conditions de la route. Chaque trajet devient une aventure inoubliable. Explorez les détails de cette machine exceptionnelle et laissez-vous emporter par un peu d'excitation sur la route !
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| Cylindrée (cm³) | 492.7 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, four-stroke |
| Détails | Master engine |
| Alésage × Course (mm) | 94.0 x 71.0 |
| Compression | 10.5:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 40.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 7250 |
| Couple (Nm) | 46,5 |
| Couple max (RPM) | 5500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | Automatic |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Dry centrifugal type with damping plugs |
| Ligne de transmission | Automatic twist and go with C.V.T |
| Système de carburant | Injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 4,76 |
| Capacité du réservoir (l) | 12 |
| Réserve de carburant (l) | 1,8 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 110,4 |
| Détails des émissions | Euro 3 |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Double cradle trellis made of high strength steel tubes |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Parallelogram composed of four aluminium arms supporting two steering tubes, cantilevered suspension. Electro-hydraulic suspension locking system. |
| Débattement avant (mm) | 85 mm (3.3 inches) |
| Suspension arrière | Oscillating engine fixed to the frame with a swingarm and two dual effect hydraulic shock absorbers with four-position spring preload. |
| Débattement arrière (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Poids à sec (kg) | 244 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,1639 |
| Hauteur de selle (mm) | 785 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2160 |
| Largeur totale (mm) | 775 |
| Empattement (mm) | 1550 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-12 |
|---|---|
| Pneu arrière | 140/70-14 |
| Freins avant | Double disc. Two-piston caliper |
| Diamètre des freins avant (mm) | 240 |
| Freins arrière | Single disc. Two-piston caliper |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 240 |
| Roues | Die-cast aluminium alloy rims. |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | Analogue |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Double ignition |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |