Voici – la GAS GAS TXT Racing 300 de 2022, le champion de l'équipe d'adrénaline qui vous propulse vers de nouveaux sommets ! Dotée d'un moteur de 294,1 cm³, cette bête ne se contente pas d'offrir des sensations inoubliables, elle délivre également une puissance qui vous entraîne dans un tourbillon d'aventures extrêmes. Conçue pour les plus audacieux, la TXT Racing 300 est synonyme de précision et de dynamisme sur les parcours d'essai. Quelles que soient les conditions, ce modèle vous mènera là où d'autres motos n'osent pas s'aventurer. Appréciée des professionnels, elle est également idéale pour ceux qui font leurs premiers pas dans l'univers des défis motocyclistes. Découvrez pourquoi GAS GAS conquiert le cœur des passionnés à travers le monde. Consultez les spécifications, et peut-être que cette moto deviendra votre nouveau meilleur ami !
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| Cylindrée (cm³) | 294.1 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, two-stroke |
| Détails | Reed valve |
| Alésage × Course (mm) | 79.0 x 60.0 |
| Compression | - |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | BRAKTEC hydraulics - diaphragm GG 1/3 |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 2,4 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Chrom-Molybdenum, tubular |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | TECH with aluminium bar Ø 39. Rebound, compression, end stroke and spring preload regulation. |
| Débattement avant (mm) | 185 mm (7.3 inches) |
| Suspension arrière | REIGER hydraulic shock absorber with linkage |
| Débattement arrière (mm) | 150 mm (5.9 inches) |
| Poids à sec (kg) | 69,4 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 630 |
| Hauteur totale (mm) | 1130 |
| Longueur totale (mm) | 2010 |
| Largeur totale (mm) | 825 |
| Empattement (mm) | 1320 |
| Garde au sol (mm) | 325 |
| Pneu avant | 2.75-21 |
|---|---|
| Pneu arrière | 4.00-18 |
| Freins avant | Single disc. Monoblock 4 pistons BRAKTEC caliper, NG WAVE floating |
| Diamètre des freins avant (mm) | 167 |
| Freins arrière | Single disc. 2 pistons BRAKTEC caliper, autostand system, NG WAVE |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 174 |
| Roues | Aluminium rims, wire spoked |
| Démarreur | Kick |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Hidria ECU |
| Système de lubrification | 2.5 % Mixture |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |