Découvrez la puissance et la précision offertes par la GAS GAS TXT Racing 300 de 2020 – une moto qui réalise les rêves de chaque passionné de trial. Équipé d'un puissant moteur de 294,1 cm³, ce modèle est un véritable maître pour surmonter les obstacles, alliant agilité exceptionnelle et performances remarquables. La TXT Racing 300 n'est pas qu'une simple machine, mais un véritable partenaire pour relever les défis extrêmes, garantissant des sensations inoubliables sur tous les terrains. Avec son design avancé et son cadre léger, cette moto offre un contrôle et une stabilité inégalés, en faisant le choix parfait tant pour les débutants que pour les pilotes expérimentés. Découvrez comment la GAS GAS TXT Racing 300 transforme la conduite tout-terrain et préparez-vous pour des aventures mémorables ! Consultez les spécifications et élargissez votre passion pour la moto !
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| Cylindrée (cm³) | 294.1 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, two-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 79.0 x 60.0 |
| Compression | - |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | GG 1/3 hydraulic-diaphragm-system |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Carburettor. Keihin PWK 28 - Intake by reed valve |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 2,4 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Chrom-Molybdenum tubular frame |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | TECH with aluminium bar Ø 39 Rebound, end stroke and spring preload regulation |
| Débattement avant (mm) | 180 mm (7.1 inches) |
| Suspension arrière | ÖHLINS hydraulic mono shock absorber (2 ways) |
| Débattement arrière (mm) | 174 mm (6.9 inches) |
| Poids à sec (kg) | 67,5 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 630 |
| Hauteur totale (mm) | 1130 |
| Longueur totale (mm) | 2010 |
| Largeur totale (mm) | 825 |
| Empattement (mm) | 1320 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 2.75-21 |
|---|---|
| Pneu arrière | 4.00-18 |
| Freins avant | Single disc. NG WAVE floating, monoblock 4 pistons BRAKTEC calipe |
| Diamètre des freins avant (mm) | 185 |
| Freins arrière | Single disc. NG WAVE, autostand system 2 pistons BRAKTEC caliper. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 150 |
| Roues | Light aluminium spoke rim |
| Démarreur | Kick |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | CDI |
| Système de lubrification | 2.5 % Mixture |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |