Découvrez des possibilités infinies sur deux roues avec la GAS GAS TXT Racing 280, une motocyclette qui a révolutionné le monde des trials en 2020. Équipé d'un moteur dynamique de 272,2 cm³, ce modèle impressionne par sa maniabilité précise et son agilité exceptionnelle, le rendant parfait tant pour les conditions les plus exigeantes que pour ceux qui font leurs premiers pas dans cette discipline palpitante. Le design sportif et agressif de la TXT Racing 280 attire tous les regards, et sa construction légère facilite la manœuvre, offrant un véritable plaisir. Ne manquez pas l'occasion d'explorer les spécifications détaillées de cette motocyclette, qui vous promet des expériences inoubliables sur les sentiers. Êtes-vous prêt pour l'aventure ? Consultez les spécifications complètes et embarquez au guidon de votre nouveau compagnon de rallye !
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| Cylindrée (cm³) | 272.2 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, two-stroke |
| Détails | Reed valve. |
| Alésage × Course (mm) | 76.0 x 60.0 |
| Compression | - |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | GG 1/3 hydraulic-diaphragm-system |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Carburettor. Keihin PWK 28 |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 2,5 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Chrom-Molybdenum tubular frame |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | TECH with aluminium bar Ø 39, 180mm of travel |
| Débattement avant (mm) | 180 mm (7.1 inches) |
| Suspension arrière | ÖHLINS hydraulic mono shock absorber (2 ways). Rebound and spring pre-load ajustable. |
| Débattement arrière (mm) | 174 mm (6.9 inches) |
| Poids à sec (kg) | 66 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 650 |
| Hauteur totale (mm) | 1130 |
| Longueur totale (mm) | 2010 |
| Largeur totale (mm) | 825 |
| Empattement (mm) | 1320 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 2.75-21 |
|---|---|
| Pneu arrière | 4.00-18 |
| Freins avant | Single disc. NG WAVE floating, monoblock 4 pistons BRAKTEC calipe |
| Diamètre des freins avant (mm) | 185 |
| Freins arrière | Single disc. NG WAVE, autostand system 2 pistons BRAKTEC caliper. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 150 |
| Roues | - |
| Démarreur | Kick |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | CDI digital magnetic flywheel |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |