Découvrez le véritable maître parmi les motos de trial – la GAS GAS TXT Pro Raga 300 de 2011. Ce modèle exceptionnel, conçu pour les pilotes les plus exigeants, allie technologie avancée et style de conduite unique. Équipée d'un puissant moteur de 294,1 cm³, la TXT Pro Raga 300 offre non seulement des performances dynamiques, mais également une précision extraordinaire pour naviguer à travers les obstacles. Chaque détail de cette moto a été conçu pour garantir un contrôle et une stabilité maximaux, la rendant parfaite tant pour la compétition que pour l'entraînement. Si vous rêvez d'une combinaison parfaite de puissance et d'agilité, ce classique de GAS GAS répondra sans aucun doute à vos attentes. Ne tardez pas – venez découvrir par vous-même ce que signifie la véritable passion pour les motos !
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| Cylindrée (cm³) | 294.1 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, two-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 76.0 x 60.0 |
| Compression | - |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | GG 1/3 hydraulic-diaphragm-system |
| Ligne de transmission | 6 speed gearbox with GG 4/6 technology |
| Système de carburant | Carburettor. Keihin PWK 28 - Intake by reed valve |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 2,5 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | CrMo tubular frame |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Marzocchi 40 mm Aluminium Right-Sight-Up. Adjustable compression and rebound. |
| Débattement avant (mm) | 177 mm (7.0 inches) |
| Suspension arrière | Aluminium swing arm. Progressive system with Sachs shock absorbers. Adjustable rebound and spring preload |
| Débattement arrière (mm) | 164 mm (6.5 inches) |
| Poids à sec (kg) | 66,5 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 650 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2045 |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1340 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 2.75-21 |
|---|---|
| Pneu arrière | 4.00-18 |
| Freins avant | Single disc. Galfer ´Wave´ floating, 4-piston caliper |
| Diamètre des freins avant (mm) | 185 |
| Freins arrière | Single disc. Galfer ´Wave´ disc, 2-piston caliper |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 150 |
| Roues | Light aluminium spoke rim |
| Démarreur | Kick |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | CDI |
| Système de lubrification | Fuel mixed 1:50 |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |