Découvrez un monde d’émotions extraordinaires et d’aventures avec la 2018 GAS GAS TXT 250 Racing E4 ! Cette moto exceptionnelle, dotée d'un moteur de 247,7 cm³, est un véritable phénomène dans la catégorie des motos de trial. Conçue pour les passionnés qui n'ont pas peur des défis, la TXT 250 Racing E4 allie performances remarquables et agilité sans pareille. Bien que les chiffres de puissance précis ne soient pas fournis, son design dynamique et ses solutions techniques innovantes rendent la conduite de ce modèle un pur plaisir. Parfaite tant pour un entraînement intensif que pour des compétitions palpitantes, cette moto offre fiabilité et stabilité dans toutes les conditions. N'attendez plus – plongez dans l'univers de GAS GAS et vivez une puissance sans limites !
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| Cylindrée (cm³) | 247.7 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, two-stroke |
| Détails | Reed valve |
| Alésage × Course (mm) | 72.5 x 60.0 |
| Compression | - |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | GG 1/3 hydraulic-diaphragm-system |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Carburettor |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 2,5 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Chrom-Molybdenum tubular frame |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | TECH with aluminium bar Ø 39. Rebound, compression, end stroke and spring preload regulation. |
| Débattement avant (mm) | 180 mm (7.1 inches) |
| Suspension arrière | ÖHLINS hydraulic mono shock absorber (2 ways). Rebound and spring pre-load ajustable. |
| Débattement arrière (mm) | 167 mm (6.6 inches) |
| Poids à sec (kg) | 67,5 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 650 |
| Hauteur totale (mm) | 1130 |
| Longueur totale (mm) | 2010 |
| Largeur totale (mm) | 825 |
| Empattement (mm) | 1320 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 2.75-21 |
|---|---|
| Pneu arrière | 4.00-18 |
| Freins avant | Single disc. Floating discs. Four-pistons BRAKTEC caliper. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 185 |
| Freins arrière | Single disc. Two-pistons BRAKTEC caliper. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 150 |
| Roues | Michelin Trial X11 tyres |
| Démarreur | Kick |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | 2-stroke-oil/fuel mixed 1:50 |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |