Plongez dans l'univers de la performance extrême avec la 2012 Erik Buell Racing 1190RS Carbon Edition. Cette moto d'exception, équipée d'un puissant moteur de 1190 cm³, développe une impressionnante puissance de 175 ch, transformant chaque sortie en une aventure inoubliable. L'édition Carbon attire les regards non seulement par ses performances, mais aussi par son design audacieux qui allie harmonieusement matériaux modernes et élégance sportive. Grâce à sa construction légère et à son aérodynamisme avancé, la 1190RS offre une excellente adhérence et une stabilité remarquable sur la route, faisant d'elle la compagne idéale tant sur piste que pour vos trajets quotidiens. Découvrez une moto qui redéfinira votre perception de la conduite à deux roues – explorez les spécifications et laissez-vous emporter par les émotions que Erik Buell Racing a à offrir !
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| Cylindrée (cm³) | 1190.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 106.0 x 67.5 |
| Compression | - |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 175.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 9750 |
| Couple (Nm) | 131,5 |
| Couple max (RPM) | 9400 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet multiplate slipper |
| Ligne de transmission | 520 Chain, 16/41 |
| Système de carburant | Injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | - |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | - |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 22.0° |
| Traînée (mm) | 86 mm (3.4 inches) |
| Suspension avant | 43 mm Öhlins inverted fork, adjustable compression damping, rebound damping adjustable spring preload |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Öhlins fully adjustable TTX coil over monoshock with remote reservoir |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 175 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 1 |
| Hauteur de selle (mm) | - |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1400 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-R17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/55-R17 |
| Freins avant | Double disc. ISO finned rotor, 8 piston caliper with cooling duct |
| Diamètre des freins avant (mm) | - |
| Freins arrière | Single disc. 2 piston caliper |
| Diamètre des freins arrière (mm) | - |
| Roues | Magnesium |
| Démarreur | - |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |