Découvrez la moto qui définit le concept d'adrénaline à deux roues – la Ecosse Titanium Race 2011. Ce n'est pas qu'une simple machine; c'est une véritable œuvre d'art en ingénierie. Équipée d'un puissant moteur de 2100 cm³ générant une incroyable puissance de 160 ch, cette moto offre des sensations inoubliables à chaque virage. Son design unique allie élégance et silhouette agressive, faisant d'elle non seulement un véhicule, mais aussi un symbole d'excellence dans l'univers de l'automobile. Chaque instant passé derrière son guidon vous révèle la véritable puissance et la précision qui redéfinissent les standards dans le monde des motos. Ne manquez pas l'occasion d'explorer les détails de cette icône de vitesse – la Ecosse Titanium Race vous attend !
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| Cylindrée (cm³) | 2100.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | 45-degree American V-Twin |
| Alésage × Course (mm) | 111.0 x 106.4 |
| Compression | 10.5:1 |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 160.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 160.0 HP (116.8 kW)) |
| Couple (Nm) | 217 |
| Couple max (RPM) | 217.0 Nm (22.1 kgf-m or 160.0 ft.lbs) |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | - |
| Embrayage | - |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Normally aspirated. Variable fuel injection system with altitude compensation. |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | - |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | 3,7 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Handcrafted titanium race exhaust |
| Type de cadre | Titanium |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 27.0° |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Öhlins, black finish, fully adjustable with titanium front axle |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Öhlins Racing Shock for ECOSSE, fully adjustable for riding style and seat height |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 199,6 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,8017 |
| Hauteur de selle (mm) | 699 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1537 |
| Garde au sol (mm) | 165 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. ISR custom radial brake system |
| Diamètre des freins avant (mm) | - |
| Freins arrière | Single disc. ISR custom radial brake system |
| Diamètre des freins arrière (mm) | - |
| Roues | Clear-coated carbon fiber |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | Analog tach and programmable LCD speedo |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |