Découvrez l'incroyable combinaison de puissance et de technologie avec la moto Ecosse Titanium Race 2010. Ce n’est pas simplement une moto – c’est une œuvre d'art en ingénierie qui captive et éveille des émotions. Équipée d'un puissant moteur de 2100 cm³ délivrant 160 ch, la Titanium Race offre des performances inégalées sur la route et sur circuit. Son design minimaliste mais futuriste, associé à des matériaux de la plus haute qualité, transforme chaque montée en selle en une expérience unique. Conçue pour ceux qui n'ont pas peur de repousser les limites, cette moto vous plongera dans un univers d'adrénaline et de vitesse. N'attendez plus – plongez dans l'univers de l'Ecosse Titanium Race et laissez cette moto légendaire devenir votre compagne sur la route de la liberté !
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| Cylindrée (cm³) | 2100.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 111.0 x 106.4 |
| Compression | 10.5:1 |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 160.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 160.0 HP (116.8 kW)) |
| Couple (Nm) | 217 |
| Couple max (RPM) | 217.0 Nm (22.1 kgf-m or 160.0 ft.lbs) |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | - |
| Embrayage | - |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Normally aspirated. Variable fuel injection system with altitude compensation. |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | - |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | 3,7 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Handcrafted titanium race exhaust |
| Type de cadre | Titanium |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 27.0° |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Öhlins, black finish, fully adjustable with titanium front axle |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Öhlins Racing Shock for ECOSSE, fully adjustable for riding style and seat height |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 199,6 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,8017 |
| Hauteur de selle (mm) | 699 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1537 |
| Garde au sol (mm) | 165 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. ISR custom radial brake system |
| Diamètre des freins avant (mm) | - |
| Freins arrière | Single disc. ISR custom radial brake system |
| Diamètre des freins arrière (mm) | - |
| Roues | - |
| Démarreur | - |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |