Découvrez l’Ecosse The Heretic – une moto qui allie puissance, design unique et performances légendaires. Produite en 2012, ce modèle exceptionnel est équipé d'un moteur puissant de 1966 cm³, capable de générer une impressionnante puissance de 133 ch. The Heretic n'est pas qu'une simple machine – c'est une véritable manifestation de passion et de technologie avancée qui ne manquera pas d'attirer l'attention de chaque passionné de motos. Ses lignes de carrosserie agressives et ses détails soigneusement sélectionnés en font non seulement une moto, mais aussi une œuvre d'art sur roues. Découvrez un monde d'expériences exceptionnelles et d'adrénaline que l'Ecosse The Heretic a à offrir. Préparez-vous pour un voyage palpitant qui changera à jamais votre perception des motos !
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| Cylindrée (cm³) | 1966.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | Billet aluminum 45-degree American V-Twin. Hand built, blueprinted and balanced. Dynamically balanced crank for reduced vibration. |
| Alésage × Course (mm) | 108.0 x 108.0 |
| Compression | 10.5:1 |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 133.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 133.0 HP (97.1 kW)) |
| Couple (Nm) | 185,8 |
| Couple max (RPM) | 185.8 Nm (18.9 kgf-m or 137.0 ft.lbs) |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | - |
| Ligne de transmission | Primary: Wet chain. |
| Système de carburant | Carburettor. Mikuni 45mm flat slide |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 15,9 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | 3,7 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Handcrafted by ECOSSE. 2 into 1. Stainless steel head pipes with dual titanium mufflers. |
| Type de cadre | CrMo mainframe, subframe and swingarm. Carbon fiber (headlight, fenders, tank, tail, tach shroud, air filter cover and seat pans) |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 25.0° |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Öhlins Upside-down, fully adjustable fork |
| Débattement avant (mm) | 132 mm (5.2 inches) |
| Suspension arrière | Öhlins fully adjustable. 3 modes, dragster, cruiser, road racer. |
| Débattement arrière (mm) | 165 mm (6.5 inches) |
| Poids à sec (kg) | 205 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,6487 |
| Hauteur de selle (mm) | 698 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1537 |
| Garde au sol (mm) | 165 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/70-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. 6-piston radial calipers |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. 2-piston calipers |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 260 |
| Roues | 17´ forged aluminum. Silver or black. Optional BST carbon-fiber wheels. |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | Analog tach LCD speedo |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |