Découvrez la moto qui fait son entrée sur le marché avec un style unique et une puissance incroyable : l'Ecosse Iconoclast 2015. Ce deux-roues exceptionnel est un véritable hommage aux passionnés d'automobile qui apprécient non seulement la performance, mais aussi un design distinctif. Sous le capot se cache un puissant moteur de 1966 cm³ générant 135 ch – une puissance qui offre une sensation de liberté illimitée sur la route. L'Ecosse Iconoclast n'est pas seulement une machine ; c'est une œuvre d'art qui attire le regard et inspire l'admiration. Avec des détails soigneusement élaborés et des solutions techniques modernes, chaque kilomètre parcouru sur cette moto devient une aventure inoubliable. Si vous souhaitez allier élégance et performance, ne ratez pas l'occasion de mieux connaître ce modèle exceptionnel. Consultez ses spécifications et laissez-vous emporter par la passion de la conduite !
Advert
Cylindrée (cm³) | 1966.0 |
---|---|
Type | V2, four-stroke |
Détails | Machined from solid billet aluminum |
Alésage × Course (mm) | 108.0 x 108.0 |
Compression | - |
Soupapes/Cylindre | - |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 135.0 |
---|---|
Puissance (kW) | 135.0 HP (98.5 kW)) |
Couple (Nm) | 189,8 |
Couple max (RPM) | 189.8 Nm (19.4 kgf-m or 140.0 ft.lbs) |
0-100 km/h (s) | 2,8 |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | - |
Boîte de vitesses | 6-speed |
---|---|
Transmission finale | Chain (final drive) |
Embrayage | - |
Ligne de transmission | - |
Système de carburant | Carburettor |
---|---|
Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consommation de carburant (l/100 km) | - |
Capacité du réservoir (l) | - |
Réserve de carburant (l) | - |
Capacité d'huile (l) | 3,7 |
Émissions de CO₂ (g/km) | - |
Détails des émissions | - |
Système d'échappement | Special custom racing exhaust for Iconoclast Series machined from solid with ECOSSE logo machined on mufflers. Exhaust duplexer located for maximum torque. |
Type de cadre | 4130 Chrome-moly TIG welded by hand. FEA tested. Oil circulates through 3” backbone and all four 1¿ down tubes for additional cooling. Trellis-style double-sided swingarm and subframe. |
---|---|
Angle de chasse (°) | - |
Traînée (mm) | - |
Suspension avant | Custom Öhlins, fully adjustable forks |
Débattement avant (mm) | - |
Suspension arrière | Öhlins custom shocks |
Débattement arrière (mm) | - |
Poids à sec (kg) | 208,7 |
---|---|
Poids total (kg) | - |
Rapport puissance/poids | 0,647 |
Hauteur de selle (mm) | - |
Hauteur totale (mm) | - |
Longueur totale (mm) | - |
Largeur totale (mm) | - |
Empattement (mm) | 1537 |
Garde au sol (mm) | - |
Pneu avant | 120/70-ZR17 |
---|---|
Pneu arrière | 190/70-ZR17 |
Freins avant | Double disc. ISR radial brake system. Dual 6-piston front brakes with 12 individual brake pads for maximum grip. Machined from billet. |
Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
Freins arrière | Single disc. 2-piston calipers |
Diamètre des freins arrière (mm) | 260 |
Roues | Black forged aluminum 17” wheels |
Démarreur | Electric |
---|---|
Instruments | Digital speedometer and programmable tachometer (shift points programmable able to time 0-60, 0-100, quarter-mile passes, etc., plus many other options) |
Électrique | 12 Volt |
Éclairage | - |
Batterie | - |
Allumage | - |
Système de lubrification | - |
---|---|
Système de refroidissement | Liquid |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |