Voici la Ducati Supersport 950 S – une moto qui allie style italien, technologie avancée et puissance incroyable. Le modèle 2025 est équipé d’un moteur de 937 cm³ développant 110 ch, propulsant le plaisir de la conduite vers de nouveaux sommets. Grâce à son équilibre exceptionnel et sa maniabilité précise, chaque virage devient un véritable régal pour les sens. La Supersport 950 S n’est pas seulement une machine ; elle incarne l’essence même de la passion motocycliste, rendant chaque trajet inoubliable. Sa silhouette sportive et ses technologies modernes, comme le système de suspension avancé, vous donnent l'impression d'être sur une piste de course, même dans le trafic quotidien. Découvrez avec nous la puissance et l'élégance que cette moto d'exception a à offrir !
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| Cylindrée (cm³) | 937 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | Testastretta 11° L-Twin |
| Alésage × Course (mm) | 94.0 x 67.5 |
| Compression | 12.6:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 110 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 9000 0.5978 HP/kg |
| Couple (Nm) | 93 |
| Couple max (RPM) | 6500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control. Self bleeding master cylinder |
| Ligne de transmission | Chain Front sprocket 15 Rear sprocket 43. Primary drive: Straight cut gears Ratio 1.84. |
| Système de carburant | Injection. 53 mm throttle bodies with full Ride-by-Wire |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Desmodromic valve control |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 5,6 |
| Capacité du réservoir (l) | 16 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 129.9 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Détails des émissions | Euro 5 |
| Système d'échappement | Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and two lambda probes. Twin aluminium mufflers |
| Type de cadre | Tubular steel Trellis frame attached to the chylinders head |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | 91 mm (3.6 inches) |
| Suspension avant | Fully adjustable Ø 48 mm usd Öhlins fork with TiN treatment |
| Débattement avant (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Suspension arrière | Progressive linkage with fully adjustable Öhlins monoshock. Aluminium single-sided swingarm |
| Débattement arrière (mm) | 144 mm (5.7 inches) |
| Poids à sec (kg) | 184 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 205 |
| Rapport puissance/poids | 0,5978 |
| Hauteur de selle (mm) | 810 |
| Hauteur totale (mm) | 1320 |
| Longueur totale (mm) | 2095 |
| Largeur totale (mm) | 860 |
| Empattement (mm) | 1478 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-17 |
| Freins avant | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. Radially mounted Brembo. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. Two-piston calipers. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 245 |
| Roues | Y shaped, 3-spoke in light alloy. Pirelli Diablo Rosso III tires. |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | Full-TFT color display |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Garantie | 24 months unlimited milage. |
|---|