Découvrez l'extraordinaire hybride de passion italienne et d'héritage de course – la Ducati Superbike 848 Evo Corse de 2012. Avec une cylindrée de 848 cm³, ce modèle délivre une puissance impressionnante de 140 ch, transformant chaque sortie en un véritable plaisir. Chaque virage est une pure joie, et l'accélération sur les lignes droites est à couper le souffle. Grâce à une technologie avancée et à un savoir-faire précis, la Superbike 848 Evo Corse n'est pas seulement une moto, mais une véritable œuvre d'art. Ses lignes agressives et ses détails distinctifs incarnent l'essence du design italien, attirant les regards sur chaque circuit. Ne manquez pas l'occasion de vous plonger dans un univers d'adrénaline et d'excitation que cette moto exceptionnelle offre – découvrez ses spécifications et enrichissez votre passion pour la moto avec Ducati !
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| Cylindrée (cm³) | 848.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | Testastretta engine. The Desmo system closes the valve mechanically with the same accuracy as when opening. |
| Alésage × Course (mm) | 94.0 x 61.2 |
| Compression | 13.2:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 140.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 10500 |
| Couple (Nm) | 98 |
| Couple max (RPM) | 9750 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet multiplate with hydraulic control |
| Ligne de transmission | Chain Front sprocket 15 Rear sprocket 39 |
| Système de carburant | Injection. Marelli electronic fuel injection, elliptical throttle bodies |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Desmodromic valve control |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 15,5 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | Euro 3 |
| Système d'échappement | Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and 2 lambda probes. Twin stainless steel mufflers |
| Type de cadre | Tubular steel Trellis frame in ALS 450 |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 24.5° |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Showa 43mmfully adjustable usd forks |
| Débattement avant (mm) | 127 mm (5.0 inches) |
| Suspension arrière | Progressive linkage with fully adjustable Showa monoshock. Aluminium single-sided swingarm |
| Débattement arrière (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Poids à sec (kg) | 168 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 194 |
| Rapport puissance/poids | 0,8333 |
| Hauteur de selle (mm) | 830 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1430 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. Semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc 4-piston callipers |
| Diamètre des freins avant (mm) | 330 |
| Freins arrière | Single disc. 2-piston calliper |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 245 |
| Roues | 5-spoke light alloy |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | Digital MotoGP derived unit |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Garantie | 24 months unlimited mileage |
|---|