Voici le nouvel icône de puissance et de style – la Ducati Panigale V4 S 2024 ! Cette moto incarne la véritable essence de la passion italienne, alliant un design exceptionnel à des performances incroyables. Équipée d'un moteur puissant de 1103 cm³ développant jusqu'à 215,5 ch, la Panigale V4 S promet non seulement une accélération spectaculaire, mais aussi des expériences de conduite inoubliables. Chaque virage devient une vitrine pour l'électronique avancée qui rend le contrôle de ce chef-d'œuvre d'un plaisir pur. Investissez dans votre passion et découvrez pourquoi la Panigale V4 S est un rêve pour de nombreux motards. Plongez dans un monde d'adrénaline, où chaque kilomètre se transforme en une aventure inoubliable !
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| Cylindrée (cm³) | 1103 |
|---|---|
| Type | V4, four-stroke |
| Détails | L-twin. Counter-rotating crankshaft. |
| Alésage × Course (mm) | 81.0 x 53.5 |
| Compression | 14.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 215,5 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 13000 |
| Couple (Nm) | 123,6 |
| Couple max (RPM) | 9500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Twin injectors per cylinder. Full ride-by-wire elliptical throttle bodies. |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Desmodromic valve control |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 7,6 |
| Capacité du réservoir (l) | 17 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 176.3 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Détails des émissions | Euro 5 |
| Système d'échappement | 4-2-1-2 system with 2 catalytic converter and 4 lambda probes. |
| Type de cadre | Aluminium alloy. Engine is used as a structural chassis element. Trellis subframe. |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
| Suspension avant | Öhlins NPX25/30 pressurized 43 mm fully adjustable fork with TiN treatment. Electronic compression and rebound damping adjustment with Öhlins Smart EC 2.0 event-based mode |
| Débattement avant (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Suspension arrière | Fully adjustable Öhlins TTX36 unit. Electronic compression and rebound damping adjustment with Öhlins Smart EC 2.0 event-based mode. Aluminium single-sided swingarm. |
| Débattement arrière (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 189 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 850 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1469 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 200/60-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. ABS. Semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc Stylema® (M4.30) 4-piston callipers. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 330 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. 2-piston calliper |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 245 |
| Roues | 3-spokes forged aluminum alloy. Pirelli Diablo Supercorsa SP tires. |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | Digital unit with TFT colour display rev counter, speed, gear selected, odometer, etc. |
| Électrique | - |
| Éclairage | LED headlight |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Garantie | 24 months unlimited mileage |
|---|