Préparez-vous à vivre des expériences inoubliables avec la Ducati Panigale 959 de 2019 – une combinaison parfaite de style italien et de technologie avancée. Équipée d'un puissant moteur de 955 cc développant une impressionnante puissance de 150 CV, cette moto promet une montée d'adrénaline à chaque virage. La Panigale 959 n'est pas seulement une machine à vitesse, mais également un témoignage d'un savoir-faire artistique – sa silhouette élégante et ses lignes agressives attirent le regard et suscitent l'admiration. À chaque accélération, vous ressentirez comment cette moto glisse sans effort sur la route, vous offrant un contrôle total et des sensations dynamiques lors de vos trajets. Découvrez ce qui fait de la Ducati Panigale 959 un rêve pour chaque passionné de moto, et explorez les détails qui en font un véritable symbole de passion et d'innovation !
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| Cylindrée (cm³) | 955.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | Superquadro L-Twin |
| Alésage × Course (mm) | 100.0 x 60.8 |
| Compression | 12.5:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 150.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 10500 |
| Couple (Nm) | 102 |
| Couple max (RPM) | 9000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control |
| Ligne de transmission | Chain 525 Front sprocket 15 Rear sprocket 39. Primary drive: Straight cut gears, Ratio 1.77. |
| Système de carburant | Injection. Twin injectors per cylinder. Full ride-by-wire elliptical throttle bodies. |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Desmodromic valve control |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 5,6 |
| Capacité du réservoir (l) | 17 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 129,9 |
| Détails des émissions | Euro 4 |
| Système d'échappement | 2-1-2 system with catalytic converter and 2 lambda probes. Twin stainless steel mufflers with alumimum outer sleeves |
| Type de cadre | Monocoque Aluminium |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 24.0° |
| Traînée (mm) | 96 mm (3.8 inches) |
| Suspension avant | Öhlins NIX30 43mm fully adjustable USD fork with TiN treatment. Electronic compression and rebound damping adjustment with semi-active mode |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Fully adjustable Sachs unit. Remote spring preload adjustment. Aluminium single-sided swingarm |
| Débattement arrière (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Poids à sec (kg) | 176 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,8523 |
| Hauteur de selle (mm) | 830 |
| Hauteur totale (mm) | 1105 |
| Longueur totale (mm) | 2070 |
| Largeur totale (mm) | 745 |
| Empattement (mm) | 1431 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/60-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. Radially mounted. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 330 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. Two-piston calipers. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 245 |
| Roues | 3 spoke W shape forged light alloy. Pirelli Diablo Supercorsa SP tyres. |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Garantie | 24 months unlimited mileage |
|---|