Préparez-vous pour un voyage inoubliable dans un monde d'aventure et de passion avec la Ducati Multistrada V2 S 2022 – une moto qui allie sophistication et puissance. Propulsée par un moteur dynamique de 937 cm³ délivrant 93 ch, la Multistrada V2 S impressionne tant dans la jungle urbaine que sur les routes pittoresques. Sa technologie avancée et son amplitude de suspension confortable garantissent non seulement une conduite exaltante mais aussi un confort lors des longs trajets. Avec son design aérodynamique saisissant et ses solutions modernes améliorant la sécurité, cette moto est faite pour les passionnés d'automobile qui souhaitent allier la vie quotidienne à une montée d'adrénaline. Découvrez ce que signifie véritablement allier style et performance – consultez les spécifications complètes de la Ducati Multistrada V2 S !
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Cylindrée (cm³) | 937.0 |
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Type | V2, four-stroke |
Détails | Ducati Testastretta engine |
Alésage × Course (mm) | 94.0 x 67.5 |
Compression | 12.6:1 |
Soupapes/Cylindre | 4 |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 93.0 |
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Puissance (kW) | 9000 |
Couple (Nm) | 96 |
Couple max (RPM) | 7750 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | - |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | Chain (final drive) |
Embrayage | Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control |
Ligne de transmission | Chain, Front sprocket Z15, Rear sprocket Z43. Primary drive: Straight cut gears, ratio 1.84. |
Système de carburant | Injection. 53 mml throttle bodies with Ride-by -Wire system |
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Contrôle de carburant | Desmodromic valve control |
Consommation de carburant (l/100 km) | 5,9 |
Capacité du réservoir (l) | 20 |
Réserve de carburant (l) | - |
Capacité d'huile (l) | - |
Émissions de CO₂ (g/km) | 136,9 |
Détails des émissions | Euro 5 |
Système d'échappement | Stainless steel single muffler, Catalytic converter and 2 lambda probes |
Type de cadre | Trellis frame with two cast side frames, closed off by a rear load-bearing element made of techno-polymer loaded with glass fibre for maximum torsional rigidity, double-sided aluminium swingarm |
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Angle de chasse (°) | 25.0° |
Traînée (mm) | 106 mm (4.2 inches) |
Suspension avant | Ø 48 mm fully adjustable usd fork, Electronic compression and rebound damping adjustment with Ducati Skyhook Suspension Evo |
Débattement avant (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
Suspension arrière | Fully adjustable monoshock, Electronic compression, rebound damping and spring pre-load adjustment with Ducati Skyhook Suspension Evo, Aluminium double-sided swingarm |
Débattement arrière (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
Poids à sec (kg) | 202 |
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Poids total (kg) | 225 |
Rapport puissance/poids | 0,4604 |
Hauteur de selle (mm) | 830 |
Hauteur totale (mm) | - |
Longueur totale (mm) | - |
Largeur totale (mm) | - |
Empattement (mm) | 1594 |
Garde au sol (mm) | - |
Pneu avant | 120/70-19 |
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Pneu arrière | 170/60-17 |
Freins avant | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. Radially mounted. |
Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
Freins arrière | Single disc. ABS. Floating disc. Two-piston calipers. |
Diamètre des freins arrière (mm) | 265 |
Roues | Light alloy cast. Pirelli Scorpion Trail II tires. |
Démarreur | Electric |
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Instruments | TFT colour display |
Électrique | - |
Éclairage | LED headlight |
Batterie | - |
Allumage | - |
Système de lubrification | - |
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Système de refroidissement | Liquid |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |
Garantie | 24 months |
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