Préparez-vous à vivre une véritable révolution dans l'univers des motos – voici la Ducati Monster SP 2024 ! Érigée sur les fondations solides d'une légende, ce modèle allie un style unique à un puissant cœur de 937 cm³. Son moteur moderne développe une impressionnante puissance de 111 CV, rendant chaque trajet une aventure inoubliable. La Ducati Monster SP n'est pas qu'une simple machine ; c'est un manifeste de passion et de liberté sur deux roues. Avec une suspension agile, une ligne de carrosserie agressive et une position de conduite ergonomique, elle se révèle être le choix parfait pour ceux qui recherchent le frisson de la conduite. Ne manquez pas l'occasion de découvrir tous les détails de ce design exceptionnel et de comprendre ce qui fait d'elle la véritable reine des rues urbaines !
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| Cylindrée (cm³) | 937 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | Testastretta L-Twin |
| Alésage × Course (mm) | 94.0 x 67.5 |
| Compression | 13.3:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 111 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 9250 |
| Couple (Nm) | 93 |
| Couple max (RPM) | 6500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. 53mm throttle bodies with Ride-by-Wire system |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Desmodromic valve control |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 5,2 |
| Capacité du réservoir (l) | 14 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 120.6 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Détails des émissions | Euro 5 |
| Système d'échappement | Pre-muffler and Termignoni approved twin muffler, catalytic converter and 2 lambda probes |
| Type de cadre | Aluminum alloy front frame |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | 87 mm (3.4 inches) |
| Suspension avant | Fully adjustable Öhlins NIX 30 Ø 43 mm usd front fork with TiN treatment on inner tube. |
| Débattement avant (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
| Suspension arrière | Progressive linkage, fully adjustable Ohlins monoshock |
| Débattement arrière (mm) | 150 mm (5.9 inches) |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 187 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 840 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1472 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. ABS. Semi floating, radially mounted Brembo M4 32 mono bloc with four piston calipers |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. Brembo 2-piston |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 245 |
| Roues | Light alloy cast. Pirelli Diablo Rosso IV tires. |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | 4.3” TFT Colour Display |
| Électrique | Lithium-ion battery |
| Éclairage | LED lighting |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Garantie | 24 months unlimited milage. |
|---|