La Ducati DesertX 937 Rally 2025 est bien plus qu'une simple moto – c'est une invitation à une aventure prête à être découverte. Avec un moteur puissant de 937 cm³, ce bicylindre génère une impressionnante puissance de 110 chevaux, offrant des performances inégalées tant sur route qu'en tout-terrain. Son design sauvage mais élégant attire le regard, tandis que la suspension avancée et la construction ergonomique garantissent un confort optimal lors de longs trajets. Parfaite pour ceux qui souhaitent allier leur passion pour la conduite à l'exploration de sentiers inexplorés, la DesertX 937 Rally est une moto conçue pour les véritables amateurs d'aventure. Prêt pour de nouveaux défis ? Entrez dans l'univers de Ducati et découvrez tout ce que ce modèle extraordinaire a à offrir !
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| Cylindrée (cm³) | 937 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | Ducati Testastretta 11°, L-Twin engine |
| Alésage × Course (mm) | 94.0 x 67.5 |
| Compression | 13.3:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 110 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 9250 0.5213 HP/kg |
| Couple (Nm) | 92 |
| Couple max (RPM) | 6500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control |
| Ligne de transmission | Chain, front sprocket Z15, rear sprocket Z49. Primary drive: Straight cut gears, ratio 1.85. |
| Système de carburant | Injection. Bosch, Ø53 mm throttle bodies with ride-by-wire system |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Desmodromic valve control |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 5,6 |
| Capacité du réservoir (l) | 21 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 129.9 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Détails des émissions | Euro 5 |
| Système d'échappement | Stainless steel single mufler, catalytic converter and 2 lambda probes |
| Type de cadre | Tubular steel trellis |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | 122 mm (4.8 inches) |
| Suspension avant | KYB 48 mm upside-down fork, fully adjustable |
| Débattement avant (mm) | 230 mm (9.1 inches) |
| Suspension arrière | KYB Twin sided swing arm, fully adjustable, remote preload adjustment, aluminium double-sided swingarm |
| Débattement arrière (mm) | 220 mm (8.7 inches) |
| Poids à sec (kg) | 211 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,5213 |
| Hauteur de selle (mm) | 875 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1625 |
| Garde au sol (mm) | 280 |
| Pneu avant | 90/90-21 |
|---|---|
| Pneu arrière | 150/70-R18 |
| Freins avant | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. Radially mounted. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. Floating disc. Two-piston calipers. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 265 |
| Roues | Wire spoked. Pirelli Scorpion Rally tires |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | 5 inch TFT colour display |
| Électrique | Lithium-ion battery |
| Éclairage | LED lights |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Garantie | 24 months unlimited miles |
|---|