
Découvrez la passion et la puissance cachées dans la Ducati 959 Panigale 2018. Cette moto exceptionnelle allie un caractère sportif à un style italien, captivant l'attention de chaque passionné de deux-roues. Le cœur de la 959 Panigale bat grâce à un moteur puissant de 955 cc, générant 150 ch, garantissant des performances incroyables à chaque virage. La ligne de carrosserie iconique et le design aérodynamique font de cette motorcycle non seulement un objet de beauté, mais également un modèle d’efficacité. À chaque ouverture de l'accélérateur, vous ressentirez la joie de piloter à un niveau supérieur, et grâce aux technologies avancées, vous pourrez profiter d'une sécurité et d'un contrôle totaux. La Ducati 959 Panigale n'est pas qu'une simple moto – c'est un véritable mode de vie. Découvrez par vous-même ce que signifie faire partie de la famille Ducati !
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| Cylindrée (cm³) | 955.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | Superquadro L-Twin |
| Alésage × Course (mm) | 100.0 x 60.8 |
| Compression | 12.5:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 150.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 10500 |
| Couple (Nm) | 102 |
| Couple max (RPM) | 9000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control |
| Ligne de transmission | Chain 525 Front sprocket 15 Rear sprocket 39. Primary drive: Straight cut gears, Ratio 1.77. |
| Système de carburant | Injection. Twin injectors per cylinder. Full ride-by-wire elliptical throttle bodies. |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Desmodromic valve control |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | Euro 4 |
| Système d'échappement | 2-1-2 system with catalytic converter and 2 lambda probes. Twin stainless steel mufflers with alumimum outer sleeves |
| Type de cadre | Monocoque Aluminium |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 24.0° |
| Traînée (mm) | 96 mm (3.8 inches) |
| Suspension avant | Öhlins NIX30 43mm fully adjustable USD fork with TiN treatment. Electronic compression and rebound damping adjustment with semi-active mode |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Fully adjustable Ohlins TTX36 unit. Electronic compression and rebound damping adjustment with semi-active mode. Adjustable linkage: Progressive/flat. Aluminium single-sided swingarm |
| Débattement arrière (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Poids à sec (kg) | 176 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,8523 |
| Hauteur de selle (mm) | 830 |
| Hauteur totale (mm) | 1105 |
| Longueur totale (mm) | 2070 |
| Largeur totale (mm) | 745 |
| Empattement (mm) | 1431 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 200/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. Radially mounted. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 330 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. Two-piston calipers. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 245 |
| Roues | 3 spoke W shape forged light alloy. Pirelli Diablo Supercorsa SP tyres. |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Garantie | 24 months unlimited mileage |
|---|