Découvrez la pure émotion avec la Ducati 959 Panigale 2017 – une moto qui vous plonge dans un monde de technologie exceptionnelle et de design unique. Équipée d'un puissant moteur de 1285 cm³ développant 205 ch, ce modèle est une véritable bête qui atteint sans effort des vitesses impressionnantes, déclenchant une montée d'adrénaline à chaque balade. La ligne de carrosserie dynamique, inspirée des courses sur circuit, fait de la 959 Panigale une machine à la fois visuellement époustouflante et offrant des performances inégalées. Grâce à des solutions technologiques innovantes, telles qu'un système de suspension avancé et un soutien électronique, cette moto devient un compagnon sûr pour tous les passionnés de deux roues. Explorez le plein potentiel de la Ducati 959 Panigale – une moto qui redéfinira vos rêves automobile.
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| Cylindrée (cm³) | 1285.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | Superquadro L-Twin |
| Alésage × Course (mm) | 116.0 x 60.8 |
| Compression | 12.6:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 205.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 10500 |
| Couple (Nm) | 144,6 |
| Couple max (RPM) | 8750 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control |
| Ligne de transmission | Chain 525 Front sprocket 15 Rear sprocket 39. Primary drive: Straight cut gears, Ratio 1.77. |
| Système de carburant | Injection. Twin injectors per cylinder. Full ride-by-wire elliptical throttle bodies. |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Desmodromic valve control |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | Euro 3 |
| Système d'échappement | 2-1-2 system with catalytic converter and 2 lambda probes. Twin stainless steel mufflers with alumimum outer sleeves |
| Type de cadre | Monocoque Aluminium |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 24.0° |
| Traînée (mm) | 96 mm (3.8 inches) |
| Suspension avant | Öhlins NIX30 43mm fully adjustable USD fork with TiN treatment. Electronic compression and rebound damping adjustment with semi-active mode |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Fully adjustable Ohlins TTX36 unit. Electronic compression and rebound damping adjustment with semi-active mode. Adjustable linkage: Progressive/flat. Aluminium single-sided swingarm |
| Débattement arrière (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Poids à sec (kg) | 166,5 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 190 |
| Rapport puissance/poids | 1,2312 |
| Hauteur de selle (mm) | 830 |
| Hauteur totale (mm) | 1105 |
| Longueur totale (mm) | 2070 |
| Largeur totale (mm) | 745 |
| Empattement (mm) | 1437 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 200/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. Radially mounted. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 330 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. Two-piston calipers. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 245 |
| Roues | 3 spoke W shape forged light alloy. Pirelli Diablo Supercorsa SP tyres. |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Garantie | 24 months unlimited mileage |
|---|