La Ducati 1199 Panigale S de 2012 est un véritable bijou dans l'univers des motos sportives, conçue pour ceux qui souhaitent allier élégance et puissance indomptable. Propulsée par un moteur impressionnant de 1198 cc développant une incroyable puissance de 195 chevaux, cette moto saura faire battre le cœur de tout passionné de vitesse. Son silhouette élancée, ses aérodynamiques raffinées et ses technologies de course avancées font de la 1199 Panigale S non seulement une machine de course par son apparence, mais aussi par ses performances ! Chaque moment passé au guidon de cette moto est une expérience inoubliable qui renforcera votre passion pour les deux-roues. Découvrez le potentiel exceptionnel de la Ducati 1199 Panigale S et offrez-vous un peu de luxe sur la piste comme sur la route.
Advert
| Cylindrée (cm³) | 1198.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | L-twin cylinder |
| Alésage × Course (mm) | 112.0 x 60.8 |
| Compression | - |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 195.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 10750 |
| Couple (Nm) | 132 |
| Couple max (RPM) | 9000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Mitsubishi electronic fuel injection system. Twin injectors per cylinder. Full ride-by-wire elliptical throttle bodies. |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Desmodromic valve control |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | Euro 3 |
| Système d'échappement | 2-1-2 system with catalytic converter and 2 lambda probes. Twin stainless steel mufflers with alumimum outer sleeves |
| Type de cadre | Monocoque aluminium |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 24.5° |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Öhlins NIX30 43mm with TiN, fully adjustable usd fork. Electronic compression and rebound damping adjustment |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Fully adjustable Ohlins TTX36 unit. Electronic compression and rebound damping adjustment. Adjustable linkage: Progressive/flat. Aluminum single-sided swingarm. |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 164 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 188 |
| Rapport puissance/poids | 1,189 |
| Hauteur de selle (mm) | 825 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1430 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 200/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. Semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc M50 4-piston callipers ABS optional +2.5kg (+5.5lb) |
| Diamètre des freins avant (mm) | 330 |
| Freins arrière | Single disc. 2-piston calliper |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 245 |
| Roues | Marchesini wheels, 3 spoke forged light alloy |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |