Découvrez l'univers extraordinaire des motos avec la légendaire marque Brough Superior, dont le modèle SS100 de 2018 incarne l'excellence en ingénierie automobile. Avec un cœur battant au rythme d'un puissant moteur de 997 cm³, cette moto offre une impressionnante puissance de 100 ch, se traduisant par des expériences de conduite inoubliables. L'SS100 n'est pas simplement une machine ; c'est une véritable œuvre d'art qui allie élégance et technologie de pointe. Chaque détail de cette moto a été méticuleusement conçu, faisant d'elle un rêve pour tout passionné de deux-roues. Prenez place à son guidon, et vous découvrirez à quel point le confort et la vitesse peuvent se marier harmonieusement. Explorez les spécifications de la Brough Superior SS100 – une moto qui est destinée à établir de nouvelles normes dans son segment.
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| Cylindrée (cm³) | 997.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 94.0 x 71.8 |
| Compression | 11.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 100.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 9800 |
| Couple (Nm) | 130 |
| Couple max (RPM) | 8000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multiplate oil-bath Adler clutch with hydraulic operation |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | - |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Machined titanium frame with fabricated titanium subframe |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 23.3° |
| Traînée (mm) | 94 mm (3.7 inches) |
| Suspension avant | Fior-type cast aluminium wishbone fork with twin articulated titanium triangular links, and monoshock adjustable for preload and rebound damping with 120mm travel |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Cast aluminium swingarm pivoting in engine crankcases, with monoshock adjustable for preload and rebound damping and progressive rate link with 130mm travel |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 186 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,5376 |
| Hauteur de selle (mm) | 820 |
| Hauteur totale (mm) | 1108 |
| Longueur totale (mm) | 2180 |
| Largeur totale (mm) | 730 |
| Empattement (mm) | 1540 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR18 |
|---|---|
| Pneu arrière | 160/60-ZR18 |
| Freins avant | Double disc. Four-piston calipers. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 230 |
| Freins arrière | Single disc. Two-piston calipers. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 230 |
| Roues | 18 spokes (aluminum) |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |