Découvrez la Brough Superior Pendine Sand Racer – une moto qui allie style unique, puissance et héritage. Fabriqué en 2023, ce modèle exceptionnel rend hommage aux courses classiques tout en intégrant des technologies modernes qui raviront tout amateur de motos. Son moteur de 997 cc génère une impressionnante puissance de 102 HP, permettant une accélération dynamique et un plaisir de conduite inégalé. La Pendine Sand Racer n'est pas qu'une simple machine ; c'est un symbole de passion et de liberté, conçu pour ceux qui souhaitent ressentir le vent dans leurs cheveux sur des routes pittoresques. Découvrez une nouvelle qualité d'aventure motocycliste – Consultez les spécifications de ce véhicule extraordinaire et voyez comment Brough Superior fusionne tradition et modernité !
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| Cylindrée (cm³) | 997.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 94.0 x 71.8 |
| Compression | 11.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 102.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 9600 |
| Couple (Nm) | 87 |
| Couple max (RPM) | 7300 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multiplate oil-bath Adler clutch with hydraulic operation |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | - |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | Euro 4 |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Machined titanium frame with fabricated titanium subframe |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 24.8° |
| Traînée (mm) | 108 mm (4.3 inches) |
| Suspension avant | Fior-type cast aluminium wishbone fork with twin articulated titanium triangular links, and monoshock adjustable for preload and rebound damping with 120mm travel |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Cast aluminium swingarm pivoting in engine crankcases, with monoshock adjustable for preload and rebound damping and progressive rate link with 130mm travel |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 186 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,5484 |
| Hauteur de selle (mm) | 820 |
| Hauteur totale (mm) | 1290 |
| Longueur totale (mm) | 2234 |
| Largeur totale (mm) | 946 |
| Empattement (mm) | 1540 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-R19 |
|---|---|
| Pneu arrière | 170/60-R17 |
| Freins avant | Double disc. Four-piston calipers. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. Two-piston calipers. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 230 |
| Roues | Machined aluminum wheels (16 spokes) |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | LED lights |
| Batterie | - |
| Allumage | Synerject ECU and 2 x 50 mm Synerject throttle bodies, each with a single injector |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |