Découvrez l'univers extraordinaire des motos avec la Brough Superior Pendine Sand Racer, qui allie beauté classique et technologie moderne. Ce modèle exceptionnel de 2020, conçu pour les passionnés de vitesse, est doté d'un puissant moteur de 997 cm³ générant une impressionnante puissance de 102 CV. La Pendine Sand Racer n'est pas seulement une machine; c'est un véritable morceau d'histoire automobile, alliant élégance et fonctionnalité. Son silhouette aérodynamique et ses détails soigneusement sélectionnés attirent le regard, tandis que la suspension avancée assure confort et stabilité même sur les parcours les plus exigeants. Préparez-vous à des aventures inoubliables — prenez les rênes de la Brough Superior Pendine Sand Racer et ressentez la puissance qui anime non seulement le moteur, mais aussi votre imagination !
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| Cylindrée (cm³) | 997.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 94.0 x 71.8 |
| Compression | 11.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 102.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 9600 |
| Couple (Nm) | 87 |
| Couple max (RPM) | 7300 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multiplate oil-bath Adler clutch with hydraulic operation |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | - |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Machined titanium frame with fabricated titanium subframe |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 24.8° |
| Traînée (mm) | 108 mm (4.3 inches) |
| Suspension avant | Fior-type cast aluminium wishbone fork with twin articulated titanium triangular links, and monoshock adjustable for preload and rebound damping with 120mm travel |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Cast aluminium swingarm pivoting in engine crankcases, with monoshock adjustable for preload and rebound damping and progressive rate link with 130mm travel |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 186 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,5484 |
| Hauteur de selle (mm) | 820 |
| Hauteur totale (mm) | 1290 |
| Longueur totale (mm) | 2234 |
| Largeur totale (mm) | 946 |
| Empattement (mm) | 1540 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-R19 |
|---|---|
| Pneu arrière | 170/60-R17 |
| Freins avant | Double disc. Four-piston calipers. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. Two-piston calipers. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 230 |
| Roues | Aaluminum |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Electronic fuel injection with Synerject ECU and 2 x 50 mm Synerject throttle bodies, each with a single injector |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |