Découvrez le style unique et la puissance qui émanent de la Brough Superior Anniversary Golden Dream – une moto exceptionnelle conçue pour les passionnés d'automobile. En 2023, cet emblème d'élégance et de performance fait ses débuts, alliant technologie moderne et savoir-faire traditionnel. Sous le capot se cache un moteur puissant de 997 cm³ capable de générer une impressionnante puissance de 102 ch, transformant chaque sortie en une aventure inoubliable. Avec une suspension avancée et des détails parfaitement assortis, la Golden Dream n'est pas seulement une machine ; c'est une véritable déclaration de style de vie. Préparez-vous à conquérir les routes, attirant l'attention de tous ceux qui vous croisent. Ne manquez pas l'occasion de découvrir cette moto de près – ses spécifications sauront sans aucun doute dépasser vos attentes les plus folles !
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| Cylindrée (cm³) | 997.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 94.0 x 71.8 |
| Compression | 11.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 102.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 9600 |
| Couple (Nm) | 87 |
| Couple max (RPM) | 7300 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multiplate oil-bath Adler clutch with hydraulic operation |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Synerject ECU |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | - |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | Euro 4 |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Machined titanium frame with fabricated titanium subframe |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 23.4° |
| Traînée (mm) | 94 mm (3.7 inches) |
| Suspension avant | Fior-type cast aluminium wishbone fork with twin articulated titanium triangular links, and monoshock adjustable for preload and rebound damping. |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Cast aluminium swingarm pivoting in engine crankcases, with monoshock adjustable for preload and rebound damping and progressive rate link. |
| Débattement arrière (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Poids à sec (kg) | 186 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,5484 |
| Hauteur de selle (mm) | 820 |
| Hauteur totale (mm) | 1108 |
| Longueur totale (mm) | 2180 |
| Largeur totale (mm) | 760 |
| Empattement (mm) | 1540 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-18 |
|---|---|
| Pneu arrière | 160/60-18 |
| Freins avant | Double disc. Beringer. Four-piston calipers. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 230 |
| Freins arrière | Single disc. Beringer. Two-piston calipers. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 230 |
| Roues | Machined aluminum wheels, 5 spokes. |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | LED headlight |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |