Voici le – Brough Superior AMB 001 Pro 2023, une moto conçue avec passion et perfection qui nous transporte dans un univers de luxe et de performances incroyables. Sous son élégant silhouette aérodynamique se cache un puissant moteur de 997 cc générant une impressionnante puissance de 225 chevaux. Ce modèle exceptionnel allie technologie moderne et savoir-faire traditionnel, offrant non seulement une puissance inégalée, mais aussi un style unique. L'AMB 001 Pro est le rêve devenu réalité pour tout passionné de deux-roues – une moto avec une âme et un caractère, prête pour des aventures palpitantes. Découvrez ses spécifications et ressentez la magie de piloter une légende qui attire tous les regards où qu'elle aille !
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| Cylindrée (cm³) | 997.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 94.0 x 71.8 |
| Compression | - |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 225.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 225.0 HP (164.2 kW)) |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multiplate oil-bath clutch with hydraulic operation, APTC slipper clutch |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Turbo |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | - |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | CNC Aluminium frame with structural engine and carbon fibre body |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 23.9° |
| Traînée (mm) | 103 mm (4.0 inches) |
| Suspension avant | Fior-type CNC Machined Aluminium fork with twin articulated triangular links and Preload and rebound adjustable mono-shock with |
| Débattement avant (mm) | 112 mm (4.4 inches) |
| Suspension arrière | CNC Machined Aluminium Swing Arm pivoting in engine crankcases, with mono-shock adjustable for preload and rebound damping and progressive rate link with |
| Débattement arrière (mm) | 124 mm (4.9 inches) |
| Poids à sec (kg) | 175 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 1,2857 |
| Hauteur de selle (mm) | 851 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2119 |
| Largeur totale (mm) | 645 |
| Empattement (mm) | 1461 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 200/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. Stainless Steel discs with 2 x four-piston radial callipers |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. Stainless Steel disc with 1 x two-piston caliper |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 230 |
| Roues | Ultra-light 10 spoke carbon fibre front wheel, carbon fibre disc wheel |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | Semi-dry crankcase lubrication |
|---|---|
| Système de refroidissement | Oil & air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |