Découvrez une nouvelle définition de l'aventure sur deux roues avec la BMW S 1000 XR 2024. Cette moto exceptionnelle allie performances sportives et polyvalence, la rendant idéale tant pour les routes sinueuses que pour les longs périples. Son puissant moteur de 999 cc développe une impressionnante puissance de 170 ch, offrant des expériences de conduite inoubliables. Des technologies innovantes, incluant un système électronique avancé, garantissent non seulement une maniabilité précise, mais également une sécurité maximale. Vivez la puissance, le confort et l'élégance qui font de la S 1000 XR un choix de prédilection pour les passionnés de moto. N'attendez plus ! Plongez dans les détails de cette machine et préparez-vous à des aventures extraordinaires avec BMW !
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Cylindrée (cm³) | 999 |
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Type | In-line four, four-stroke |
Détails | - |
Alésage × Course (mm) | 80.0 x 49.7 |
Compression | 12.5:1 |
Soupapes/Cylindre | 4 |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 170 |
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Puissance (kW) | 11000 |
Couple (Nm) | 114 |
Couple max (RPM) | 9250 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | 200 |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | Chain (final drive) |
Embrayage | Multiplate clutch in oil bath, slipper clutch, self-reinforcing |
Ligne de transmission | - |
Système de carburant | Injection. Electronic intake pipe injection / digital engine management system: BMS-O with throttle-by-wire |
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Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consommation de carburant (l/100 km) | 6,36 |
Capacité du réservoir (l) | 20 |
Réserve de carburant (l) | 4 |
Capacité d'huile (l) | 3,5 |
Émissions de CO₂ (g/km) | 147.6 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Détails des émissions | Regulated three-way catalytic converter |
Système d'échappement | - |
Type de cadre | Bridge-type frame, cast aluminum, load-bearing engine |
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Angle de chasse (°) | - |
Traînée (mm) | 116 mm (4.6 inches) |
Suspension avant | Upside-down telescopic fork, diameter 45 mm, electronic self-adjusting rebound/compression damping (Dynamic ESA) |
Débattement avant (mm) | 150 mm (5.9 inches) |
Suspension arrière | Aluminium double-sided swing-arm, central spring strut, electronic preload adjuster, electronic self-adjusting rebound/compression damping (Dynamic ESA) |
Débattement arrière (mm) | 150 mm (5.9 inches) |
Poids à sec (kg) | - |
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Poids total (kg) | 226,8 |
Rapport puissance/poids | - |
Hauteur de selle (mm) | 790 |
Hauteur totale (mm) | 1461 |
Longueur totale (mm) | 2154 |
Largeur totale (mm) | 851 |
Empattement (mm) | 1539 |
Garde au sol (mm) | - |
Pneu avant | 120/70-ZR17 |
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Pneu arrière | 190/55-ZR17 |
Freins avant | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston fixed calipers. |
Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
Freins arrière | Single disc. ABS. Twin piston floating disc. |
Diamètre des freins arrière (mm) | 265 |
Roues | Cast aluminum |
Démarreur | Electric |
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Instruments | - |
Électrique | 493 W alternator. 12 V, 12 Ah, maintenance-free battery. |
Éclairage | Optional LED lights |
Batterie | - |
Allumage | - |
Système de lubrification | - |
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Système de refroidissement | Liquid |
Huile moteur | SAE 5W-40 |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | DOT 4 |
Liquide de refroidissement | 3.00 litres (0.79 US gallons) |
Bougies d'allumage | NGK LMAR9D-J |
Garantie | 3-years or 36,000 miles warranty |
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Capacité de charge (kg) | Storage compartment underneath seat |