Plongez dans l'univers de l'excellence automobile avec la BMW S 1000 RR 2015 – une moto qui allie puissance extraordinaire et technologie avancée. Son moteur puissant de 999 cm³ génère une impressionnante puissance de 195,8 ch, rendant chaque virage et ligne droite un véritable plaisir. La BMW S 1000 RR n'est pas seulement une machine ; c'est un symbole de passion et de précision dans l'artisanat allemand. Son silhouette aérodynamique et ses solutions innovantes en font, non seulement la plus rapide, mais aussi la plus sûre des motos de sa catégorie. Préparez-vous à vivre des moments inoubliables sur la route et des expériences extrêmes que ce modèle emblématique saura vous offrir. Découvrez par vous-même pourquoi la BMW S 1000 RR est devenue une icône parmi les motards du monde entier !
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| Cylindrée (cm³) | 999.0 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | Titanium valves |
| Alésage × Course (mm) | 80.0 x 49.7 |
| Compression | 13.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 195.8 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 13500 |
| Couple (Nm) | 113 |
| Couple max (RPM) | 10500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multiplate clutch in oil bath, anti-hopping clutch, mechanically controlled |
| Ligne de transmission | Chain 17/45 |
| Système de carburant | Injection. Electronic injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 5,7 |
| Capacité du réservoir (l) | 17,5 |
| Réserve de carburant (l) | 4 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 132,2 |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Aluminium composite bridge frame, partially self-supporting engine |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 23.5° |
| Traînée (mm) | 97 mm (3.8 inches) |
| Suspension avant | Upside-down telescopic fork 46 mm, compression and rebound stage adjustable |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Aluminium 2-sided swing arm, compression and rebound damping adjustable |
| Débattement arrière (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Poids à sec (kg) | 175,5 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 204 |
| Rapport puissance/poids | 1,1156 |
| Hauteur de selle (mm) | 815 |
| Hauteur totale (mm) | 1138 |
| Longueur totale (mm) | 2050 |
| Largeur totale (mm) | 826 |
| Empattement (mm) | 1425 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/55-17 |
| Freins avant | Double disc. Floating discs. Four-piston calipers. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. Floating disc. Single-piston caliper. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | Aluminium cast wheels |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Oil & air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |