Préparez-vous à vivre une expérience inoubliable avec la BMW S 1000 RR 2009 – un symbole d'excellence et d'innovation dans le monde des motos. Avec un cœur battant au rythme d'un puissant moteur de 999 cm³, cette machine délivre une puissance stupéfiante de 190,4 ch qui vous transportera vers une toute nouvelle dimension du plaisir à moto. De l'accélération dynamique à une maniabilité incroyablement précise, la S 1000 RR n’est pas qu'une simple moto – c'est un rêve devenu réalité pour chaque passionné de vitesse. La température de l'excitation grimpe à chaque virage, et les technologies avancées garantissent non seulement la vitesse mais aussi la sécurité. Plongez dans les secrets de cette moto exceptionnelle et découvrez comment BMW a fusionné puissance, style et modernité en une expérience inoubliable.
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Cylindrée (cm³) | 999.0 |
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Type | In-line four, four-stroke |
Détails | - |
Alésage × Course (mm) | 80.0 x 0.0 |
Compression | - |
Soupapes/Cylindre | 4 |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 190.4 |
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Puissance (kW) | 13000 |
Couple (Nm) | 112 |
Couple max (RPM) | 9750 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | 200 |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | Chain (final drive) |
Embrayage | Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated |
Ligne de transmission | - |
Système de carburant | Injection |
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Contrôle de carburant | Single Overhead Cams (SOHC) |
Consommation de carburant (l/100 km) | - |
Capacité du réservoir (l) | - |
Réserve de carburant (l) | - |
Capacité d'huile (l) | - |
Émissions de CO₂ (g/km) | - |
Détails des émissions | - |
Système d'échappement | Stainless steel. 4-in-2-in-1. Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3. |
Type de cadre | Bridge-type aluminium frame, load-bearing engine |
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Angle de chasse (°) | 25.8° |
Traînée (mm) | 95 mm (3.7 inches) |
Suspension avant | Upside down fork, 46 mm |
Débattement avant (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
Suspension arrière | Cast aluminium single-sided swing arm with eccentric adjustment for rear axle, central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable |
Débattement arrière (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
Poids à sec (kg) | 183 |
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Poids total (kg) | 206,5 |
Rapport puissance/poids | 1,0405 |
Hauteur de selle (mm) | - |
Hauteur totale (mm) | - |
Longueur totale (mm) | 2145 |
Largeur totale (mm) | - |
Empattement (mm) | - |
Garde au sol (mm) | - |
Pneu avant | 120/70-ZR17 |
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Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
Freins avant | Double disc. ABS, wight of entire system 2.5 kg. Optional DTC Dynamic Traction Control . |
Diamètre des freins avant (mm) | - |
Freins arrière | Single disc. ABS |
Diamètre des freins arrière (mm) | - |
Roues | - |
Démarreur | Electric |
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Instruments | - |
Électrique | - |
Éclairage | - |
Batterie | - |
Allumage | - |
Système de lubrification | Dry sump |
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Système de refroidissement | Liquid |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |