Voici le modèle 2017 de la BMW R nineT Pure, véritable essence de la rencontre entre classicisme et modernité dans l'univers des motos. Cette moto exceptionnelle, dotée d'un puissant moteur de 1170 cm³ développant 110 chevaux, est le rêve devenu réalité pour chaque passionné de deux-roues. Son design minimaliste attire le regard tout en rendant hommage à l'histoire riche de BMW. La R nineT Pure n'est pas qu'une simple machine ; c'est un style de vie – idéale pour des balades quotidiennes à travers les rues de la ville et pour de longs voyages sans fin. Grâce à sa suspension précise et à son ergonomie confortable, la conduite de cette moto devient un véritable plaisir. Découvrez les émotions que chaque trajet sur la R nineT Pure suscite et préparez-vous à vivre des expériences inoubliables ! Convainquez-vous que ce n'est pas qu'une moto – c'est votre nouvelle passion.
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| Cylindrée (cm³) | 1170.0 |
|---|---|
| Type | Two-cylinder boxer, four-stroke |
| Détails | Radially aligned valves per cylinder, central balancer shaft |
| Alésage × Course (mm) | 101.0 x 73.0 |
| Compression | 12.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 110.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 7750 |
| Couple (Nm) | 116 |
| Couple max (RPM) | 6000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrayage | Single dry plate clutch, hydraulically operated |
| Ligne de transmission | Constant mesh |
| Système de carburant | Injection. Electronic intake pipe injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-4 |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Three-section frame consisting of one front and two rear sections, load-bearing engine- gearbox unit, removeable pillion frame for single ride use |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 26.6° |
| Traînée (mm) | 105 mm (4.1 inches) |
| Suspension avant | Telescopic forks with 43 mm fixed-tube diameter |
| Débattement avant (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Suspension arrière | Cast aluminium single swinging arm with BMW Motorrad Paralever |
| Débattement arrière (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 219 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 805 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2105 |
| Largeur totale (mm) | 900 |
| Empattement (mm) | 1493 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-17 |
| Freins avant | Double disc. ABS. Four-piston calipers. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. Floating disc. Two-piston calipers. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 265 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Oil & air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |