Découvrez une nouvelle définition du classique à deux roues avec la BMW R 18 Classic 2025 ! Plongez dans un univers de style unique et de technologie motocycliste avancée. Ce majestueux cruiser, doté d'un puissant moteur de 1802 cc développant 91 ch, allie élégance vintage et prouesses d'ingénierie moderne. Chaque détail a été soigneusement conçu pour garantir un confort inégalé et des expériences de conduite inoubliables. La R 18 Classic n’est pas qu’une machine — c’est une véritable manifestation d’une passion pour le voyage et le style de vie. Que vous planifiez un long périple ou une escapade rapide, cette moto vous fera vivre une montée d'adrénaline et des sensations que vous n'avez jamais connues auparavant. Apprenez à mieux la connaître et découvrez comment la R 18 Classic peut devenir votre compagnon idéal sur la route !
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| Cylindrée (cm³) | 1802 |
|---|---|
| Type | Two-cylinder boxer, four-stroke |
| Détails | Two chain-driven camshafts above the crankshaft |
| Alésage × Course (mm) | 107.1 x 100.0 |
| Compression | 9.6:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 91 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 4750 0.2492 HP/kg |
| Couple (Nm) | 162,7 |
| Couple max (RPM) | 3000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | 178,6 |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrayage | Single-disc dry |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Electronic intake pipe fuel injection, BMS-K+ electronic engine management with overrun cut-off, twin-spark ignition |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 16,01 |
| Réserve de carburant (l) | 3,79 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | Regulated three-way catalytic converter |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Double loop steel frame with bolted beams |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | 150 mm (5.9 inches) |
| Suspension avant | Telescopic fork |
| Débattement avant (mm) | 119 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Steel swingarm with central shock strut |
| Débattement arrière (mm) | 89 mm (3.5 inches) |
| Poids à sec (kg) | 365,1 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,2492 |
| Hauteur de selle (mm) | 729 |
| Hauteur totale (mm) | 1397 |
| Longueur totale (mm) | 2286 |
| Largeur totale (mm) | 947 |
| Empattement (mm) | 1730 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-19 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/65-B16 |
| Freins avant | Double disc. 4 piston fixed calipers, BMW Motorrad Integral ABS (partially integral) |
| Diamètre des freins avant (mm) | 300 |
| Freins arrière | Single disc. Single disc brake, fixed caliper. BMW Motorrad Integral ABS. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 300 |
| Roues | Wire spoked |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | Permanent magnet generator 600 W. 12 V / 26 Ah, maintenance-free battery. |
| Éclairage | LED headlight |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Oil & air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Garantie | 3-years or 36,000 miles warranty |
|---|---|
| Capacité de charge (kg) | Si |