Préparez-vous pour une aventure inoubliable avec la nouvelle BMW R 1300 GS 2025 – une moto qui allie excellence technique et passion pour l'exploration. Avec une puissance de 145 ch générée par un moteur puissant de 1300 cc, ce cruiser exceptionnel redéfinit le plaisir de la conduite. La technologie moderne rencontre un style classique, et des systèmes avancés vous accompagnent à chaque kilomètre, garantissant confort et sécurité. La R 1300 GS n'est pas qu'un simple véhicule – c'est votre clé vers des aventures qui vous attendent juste au coin de la rue. Découvrez ses caractéristiques uniques, son design et ses solutions innovantes qui rendront chaque voyage mémorable. Explorez comment BMW allie passion et technologie, vous offrant une moto qui vous inspirera à prendre la route. Consultez les détails et faites le premier pas vers de nouveaux défis !
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Cylindrée (cm³) | 1300 |
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Type | Two-cylinder boxer, four-stroke |
Détails | Balance shaft and variable engine timing system |
Alésage × Course (mm) | 106.5 x 73.0 |
Compression | 13.3:1 |
Soupapes/Cylindre | 4 |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 145 |
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Puissance (kW) | 7750 |
Couple (Nm) | 149,2 |
Couple max (RPM) | 6500 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | 193,1 |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Embrayage | Wet clutch with an anti-hopping function, hydraulic activation |
Ligne de transmission | Constant mesh |
Système de carburant | Injection. Electronic intake pipe injection |
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Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consommation de carburant (l/100 km) | 4,75 |
Capacité du réservoir (l) | 29,9 |
Réserve de carburant (l) | 4 |
Capacité d'huile (l) | 4 |
Émissions de CO₂ (g/km) | 110.2 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Détails des émissions | Regulated three-way catalytic converter, compliant with Euro 5 emission standard |
Système d'échappement | - |
Type de cadre | Two-part frame consisting of main frame, bolted rear frame, and load-bearing engine |
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Angle de chasse (°) | - |
Traînée (mm) | 119 mm (4.7 inches) |
Suspension avant | BMW Motorrad EVO-Telelever, handlebar tilting decoupled via flex element, central DSA shock absorber |
Débattement avant (mm) | 210 mm (8.3 inches) |
Suspension arrière | BMW Motorrad EVO-Paralever, cast aluminum single-sided swingarm, transversal connected swing arm bearings, central DSA spring strut, load compensation |
Débattement arrière (mm) | 220 mm (8.7 inches) |
Poids à sec (kg) | - |
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Poids total (kg) | 237,2 |
Rapport puissance/poids | - |
Hauteur de selle (mm) | 848 |
Hauteur totale (mm) | 1407 |
Longueur totale (mm) | 2212 |
Largeur totale (mm) | 1011 |
Empattement (mm) | 1534 |
Garde au sol (mm) | - |
Pneu avant | 120/70-R19 |
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Pneu arrière | 170/60-R17 |
Freins avant | Double disc. ABS. Semi-floating discs. Four-piston calipers. |
Diamètre des freins avant (mm) | 310 |
Freins arrière | Single disc. ABS. Floating disc. Two-piston calipers. |
Diamètre des freins arrière (mm) | 285 |
Roues | Cross spoke wheels |
Démarreur | Electric |
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Instruments | TFT color display with connectivity |
Électrique | Three-phase alternator with 650 Watt nominal power. 12 V / 14 Ah, AGM battery. |
Éclairage | LED headlight |
Batterie | - |
Allumage | - |
Système de lubrification | - |
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Système de refroidissement | Liquid |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |
Garantie | Up to 3-years or 36,000 miles |
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