Préparez-vous pour un voyage inoubliable avec la BMW R 1300 GS Adventure, une moto conçue pour les passionnés d'aventure ! Dans sa version 2025, ce modèle légendaire allie un puissant moteur de 145 ch à une cylindrée de 1300 cm³, transformant chaque balade en une expédition épique. La R 1300 GS Adventure n'est pas seulement une machine ; c'est un symbole de liberté et d'exploration de territoires inexplorés. Grâce à sa technologie avancée, son confort de conduite et sa polyvalence, cette moto saura séduire tant les voyageurs chevronnés que ceux qui se lancent dans leurs premières aventures tout-terrain. Découvrez tout ce qu'elle a à offrir et laissez-vous emporter par les émotions que la BMW R 1300 GS Adventure ne manquera pas de vous procurer !
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| Cylindrée (cm³) | 1300 |
|---|---|
| Type | Two-cylinder boxer, four-stroke |
| Détails | Balance shaft and variable engine timing system |
| Alésage × Course (mm) | 106.5 x 73.0 |
| Compression | 13.3:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 145 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 7750 |
| Couple (Nm) | 149,2 |
| Couple max (RPM) | 6500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | 193,1 |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrayage | Wet clutch with an anti-hopping function, hydraulic activation |
| Ligne de transmission | Constant mesh |
| Système de carburant | Injection. Electronic intake pipe injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 4,75 |
| Capacité du réservoir (l) | 29,9 |
| Réserve de carburant (l) | 4 |
| Capacité d'huile (l) | 4 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 110.2 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Détails des émissions | Regulated three-way catalytic converter, compliant with Euro 5 emission standard |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Two-part frame consisting of main frame, bolted rear frame, and load-bearing engine |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | 119 mm (4.7 inches) |
| Suspension avant | BMW Motorrad EVO-Telelever, handlebar tilting decoupled via flex element, central DSA shock absorber |
| Débattement avant (mm) | 210 mm (8.3 inches) |
| Suspension arrière | BMW Motorrad EVO-Paralever, cast aluminum single-sided swingarm, transversal connected swing arm bearings, central DSA spring strut, load compensation |
| Débattement arrière (mm) | 220 mm (8.7 inches) |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 269 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 890 |
| Hauteur totale (mm) | 1588 |
| Longueur totale (mm) | 2280 |
| Largeur totale (mm) | 1011 |
| Empattement (mm) | 1534 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-R19 |
|---|---|
| Pneu arrière | 170/60-R17 |
| Freins avant | Double disc. ABS. Semi-floating discs. Four-piston calipers. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 310 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. Floating disc. Two-piston calipers. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 285 |
| Roues | Cross spoke wheels |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | TFT color display with connectivity |
| Électrique | Three-phase alternator with 650 Watt nominal power. 12 V / 14 Ah, AGM battery. |
| Éclairage | LED headlight |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Garantie | Up to 3-years or 36,000 miles |
|---|