
Préparez-vous à une expérience inoubliable sur une moto qui allie élégance, puissance et polyvalence remarquable. La BMW R 1200 R Classic de 2014 est une machine qui impressionne non seulement par son design classique, mais aussi par son puissant moteur de 1170 cc. Avec 87 chevaux, la R 1200 R Classic rend chaque trajet agréable, quelles que soient les conditions. Ce modèle n'est pas qu'une simple machine ; c'est un véritable art de vivre—parfait pour ceux qui apprécient le confort et le dynamisme. Grâce à une suspension précise et une ergonomie exceptionnelle, vous profiterez de chaque moment passé en selle. Nous vous invitons à découvrir toutes les possibilités qu'offre cette moto d'exception. Révélez son caractère, et vous tomberez sans aucun doute amoureux dès le premier tour de roue !
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| Cylindrée (cm³) | 1170.0 |
|---|---|
| Type | Two-cylinder boxer, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 101.0 x 73.0 |
| Compression | 12.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 87.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 7500 |
| Couple (Nm) | 119 |
| Couple max (RPM) | 6000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrayage | Single dry plate clutch, hydraulically operated |
| Ligne de transmission | Shaft Driveline |
| Système de carburant | Injection. Electronic intake pipe injection/BMS-K+ digital enfinemanagement with overrun fuel cut-off, twin spark ignition |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 4,1 |
| Capacité du réservoir (l) | 18 |
| Réserve de carburant (l) | 3 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 95,1 |
| Détails des émissions | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
| Système d'échappement | Chrome Exhaust |
| Type de cadre | Two section frame consisting of front and rear sections, load bearing engine-gearbox unit |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 27.1° |
| Traînée (mm) | 119 mm (4.7 inches) |
| Suspension avant | BMW Motorrad telelever |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Cast aluminium single sided swing arm with BMW Motorrad Paralever |
| Débattement arrière (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
| Poids à sec (kg) | 198 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 223 |
| Rapport puissance/poids | 0,4394 |
| Hauteur de selle (mm) | 800 |
| Hauteur totale (mm) | 1273 |
| Longueur totale (mm) | 2145 |
| Largeur totale (mm) | 906 |
| Empattement (mm) | 1495 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. Floating disc. Two-piston calipers. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 265 |
| Roues | Cast aluminium |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | 12 V / 14 Ah, maintenance free battery. |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | Dry sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Oil & air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |