Découvrez l'excellence sur deux roues avec la BMW R 1100 S de 2005 – une moto qui allie élégance, puissance et technologie innovante. Avec un moteur développant 96,6 chevaux et une cylindrée de 1085 cm³, ce modèle offre une expérience de conduite extraordinaire, que ce soit sur des routes sinueuses ou sur de vastes autoroutes. La BMW R 1100 S n’est pas seulement une machine ; c’est un manifeste de liberté et de style, captivante par son design sportif et son système de conduite avancé. Grâce à une ergonomie exceptionnelle et une maniabilité précise, chaque kilomètre se transforme en un vrai plaisir. Découvrez comment l'alliance du classique et du moderne peut transformer chaque balade à moto. Consultez nos spécifications et découvrez pourquoi la R 1100 S est le choix incontournable des passionnés.
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| Cylindrée (cm³) | 1085.0 |
|---|---|
| Type | Two-cylinder boxer, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 99.0 x 70.5 |
| Compression | 11.3:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 96.6 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 7500 |
| Couple (Nm) | 97 |
| Couple max (RPM) | 5750 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrayage | Single-disc dry clutch, hydraulically operated |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Electronic intake pipe injection/digital engine management: Bosch Motronic MA 2.4 with overrun fuel cut-off, twin spark ignition |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 4,3 |
| Capacité du réservoir (l) | 18 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 99,8 |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Three-section composite frame consisting of front and rear section, load bearing engine. |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 25.0° |
| Traînée (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
| Suspension avant | BMW Motorrad Telelever |
| Débattement avant (mm) | 35 mm (1.4 inches) |
| Suspension arrière | Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever |
| Débattement arrière (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
| Poids à sec (kg) | 208 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 229 |
| Rapport puissance/poids | 0,4642 |
| Hauteur de selle (mm) | 800 |
| Hauteur totale (mm) | 1160 |
| Longueur totale (mm) | 2180 |
| Largeur totale (mm) | 880 |
| Empattement (mm) | 1478 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 170/60-ZR17 |
| Freins avant | Double disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 305 |
| Freins arrière | Double disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 276 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Oil & air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |