Préparez-vous pour une révolution dans l'univers des motos sportives – voici la BMW M 1000 XR 2025 ! Avec un moteur incroyable de 999 cm³, cette moto délivre une puissance époustouflante de 201 chevaux, élevant votre expérience de conduite à un tout nouveau niveau. La M 1000 XR allie des performances sportives exceptionnelles à un confort de touring, en faisant le compagnon idéal tant sur la piste que pour les longs trajets. Ses lignes agressives et son aérodynamisme avancé ne passent pas inaperçus. Des systèmes électroniques tels que l'ABS avancé et le contrôle de traction garantissent votre sécurité, tandis que la suspension de course assure une adhérence optimale dans toutes les conditions. Découvrez comment la M 1000 XR redéfinit les standards dans le monde de la moto et vivez des moments inoubliables sur la route !
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| Cylindrée (cm³) | 999 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | Titanium valves |
| Alésage × Course (mm) | 80.0 x 49.7 |
| Compression | 13.3:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | 14500 |
| Puissance (ch) | 201 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 12750 0.9530 HP/kg |
| Couple (Nm) | 113 |
| Couple max (RPM) | 11100 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | 273,6 |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multiplate clutch in oil bath, slipper clutch |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Electronic intake pipe injection / digital engine management system: BMS-O with throttle-by-wire |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 6,5 |
| Capacité du réservoir (l) | 20,06 |
| Réserve de carburant (l) | 5,3 |
| Capacité d'huile (l) | 4 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 150.8 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Détails des émissions | Euro 5. Controlled three-way catalytic converter |
| Système d'échappement | Titanium rear silencer |
| Type de cadre | Bridge-type, cast aluminum, load-bearing engine |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | 117 mm (4.6 inches) |
| Suspension avant | Upside-down telescopic fork, diameter 45 mm, electronic self-adjusting DDC Dynamic Damping Control, spring preload, rebound and compression stages adjustable |
| Débattement avant (mm) | 137 mm (5.4 inches) |
| Suspension arrière | Aluminum twin-sided swingarm, DDC Dynamic Damping Control (central shock absorber), adjustable spring preload, rebound and compression stages electronically adjustable |
| Débattement arrière (mm) | 137 mm (5.4 inches) |
| Poids à sec (kg) | 210,9 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 223,2 |
| Rapport puissance/poids | 0,953 |
| Hauteur de selle (mm) | 848 |
| Hauteur totale (mm) | 1382 |
| Longueur totale (mm) | 2169 |
| Largeur totale (mm) | 851 |
| Empattement (mm) | 1547 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 200/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. Floating disc. Two-piston fixed caliper. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | Forged aluminum |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | 6.5-inch TFT display. |
| Électrique | Permanent magnet alternator, 450W. |
| Éclairage | Headlight Pro with adaptive headlight |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | SAE 5W-40 API SJ |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | DOT 4 |
| Liquide de refroidissement | 2.00 litres (0.53 US gallons) |
| Bougies d'allumage | - |