Préparez-vous à entrer dans une nouvelle ère d'adrénaline et de performance avec la BMW M 1000 XR 2024 ! Cette puissante moto de 999 cm³ allie technologie de pointe et design unique, offrant 201 ch qui transformeront chaque trajet en une aventure inoubliable. Son excellente maniabilité, sa suspension moderne et sa direction précise garantissent un contrôle inégalé dans toutes les conditions, que ce soit sur route ou sur chemins. Avec la BMW M 1000 XR, vous pourrez explorer de nouveaux horizons, savourer chaque instant de la conduite et atteindre des vitesses inédites. Cette moto est conçue pour ceux qui en veulent plus – plus de puissance, plus de style et plus d'excitation. Découvrez ce qui vous attend dans les spécifications de ce modèle d'exception !
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Cylindrée (cm³) | 999 |
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Type | In-line four, four-stroke |
Détails | Titanium valves |
Alésage × Course (mm) | 80.0 x 49.7 |
Compression | 13.3:1 |
Soupapes/Cylindre | 4 |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 201 |
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Puissance (kW) | 12750 |
Couple (Nm) | 113 |
Couple max (RPM) | 11100 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | 273,6 |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | Chain (final drive) |
Embrayage | Multiplate clutch in oil bath, slipper clutch |
Ligne de transmission | - |
Système de carburant | Injection. Electronic intake pipe injection / digital engine management system: BMS-O with throttle-by-wire |
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Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consommation de carburant (l/100 km) | 6,5 |
Capacité du réservoir (l) | 16,5 |
Réserve de carburant (l) | 5,3 |
Capacité d'huile (l) | 4 |
Émissions de CO₂ (g/km) | 150.8 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Détails des émissions | Euro 5. Controlled three-way catalytic converter |
Système d'échappement | Titanium rear silencer |
Type de cadre | Bridge-type, cast aluminum, load-bearing engine |
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Angle de chasse (°) | - |
Traînée (mm) | 117 mm (4.6 inches) |
Suspension avant | Upside-down telescopic fork, diameter 45 mm, electronic self-adjusting DDC Dynamic Damping Control, spring preload, rebound and compression stages adjustable |
Débattement avant (mm) | 137 mm (5.4 inches) |
Suspension arrière | Aluminum twin-sided swingarm, DDC Dynamic Damping Control (central shock absorber), adjustable spring preload, rebound and compression stages electronically adjustable |
Débattement arrière (mm) | 137 mm (5.4 inches) |
Poids à sec (kg) | - |
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Poids total (kg) | 223,2 |
Rapport puissance/poids | - |
Hauteur de selle (mm) | 848 |
Hauteur totale (mm) | 1382 |
Longueur totale (mm) | 2169 |
Largeur totale (mm) | 851 |
Empattement (mm) | 1547 |
Garde au sol (mm) | - |
Pneu avant | 120/70-ZR17 |
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Pneu arrière | 200/55-ZR17 |
Freins avant | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. |
Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
Freins arrière | Single disc. ABS. Floating disc. Two-piston fixed caliper. |
Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
Roues | Forged aluminum |
Démarreur | Electric |
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Instruments | 6.5-inch TFT display. |
Électrique | Permanent magnet alternator, 450W. |
Éclairage | Headlight Pro with adaptive headlight |
Batterie | - |
Allumage | - |
Système de lubrification | - |
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Système de refroidissement | Liquid |
Huile moteur | SAE 5W-40 API SJ |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | DOT 4 |
Liquide de refroidissement | 2.00 litres (0.53 US gallons) |
Bougies d'allumage | - |