Préparez-vous à vivre une expérience de conduite inoubliable, car voici la BMW M 1000 RR 2021 – une icône des motos sportives. Équipée d'un puissant moteur de 999 cc, cette bête génère une impressionnante puissance de 212 ch, offrant non seulement des performances extrêmes mais aussi un plaisir de conduite sans pareil. La BMW M 1000 RR est un parfait mélange de technologie moderne et de design raffiné, vous permettant d'aborder chaque virage avec une précision incroyable. Les solutions innovantes en aérodynamique et en électronique font de cette moto un modèle incomparable. Êtes-vous prêt à ressentir l'adrénaline qui mène à des moments inoubliables ? Découvrez tout ce que cette machine exceptionnelle a à offrir et préparez-vous à relever de nouveaux défis sur la route !
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Cylindrée (cm³) | 999.0 |
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Type | In-line four, four-stroke |
Détails | Titanium valves |
Alésage × Course (mm) | 80.0 x 49.7 |
Compression | 13.3:1 |
Soupapes/Cylindre | 4 |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 212.0 |
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Puissance (kW) | 14500 |
Couple (Nm) | 113 |
Couple max (RPM) | 11000 |
0-100 km/h (s) | 3,1 |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | 306 |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | Chain (final drive) |
Embrayage | Multiplate clutch in oil bath, anti-hopping clutch, mechanically controlled |
Ligne de transmission | Chain 17/46 |
Système de carburant | Injection. Electronic fuel injection with ride-by-wire throttle system, variable intake, and knock sensor |
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Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consommation de carburant (l/100 km) | 6,5 |
Capacité du réservoir (l) | 16,5 |
Réserve de carburant (l) | 4 |
Capacité d'huile (l) | - |
Émissions de CO₂ (g/km) | 150,8 |
Détails des émissions | Controlled three-way catalytic converter |
Système d'échappement | Titanium rear silencer. |
Type de cadre | Aluminium composite bridge frame, engine supported |
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Angle de chasse (°) | 23.6° |
Traînée (mm) | 94 mm (3.7 inches) |
Suspension avant | Upside-down telescopic forks, slider tube diameter 45 mm spring preload, rebound and compression stage adjustable |
Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Suspension arrière | Aluminium beam double-sided swinging arm with central spring strut, spring preload, rebound and compression stage adjustable |
Débattement arrière (mm) | 118 mm (4.6 inches) |
Poids à sec (kg) | - |
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Poids total (kg) | 197 |
Rapport puissance/poids | - |
Hauteur de selle (mm) | 832 |
Hauteur totale (mm) | 1151 |
Longueur totale (mm) | 2073 |
Largeur totale (mm) | 848 |
Empattement (mm) | 1457 |
Garde au sol (mm) | - |
Pneu avant | 120/70-ZR17 |
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Pneu arrière | 200/55-ZR17 |
Freins avant | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. |
Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
Freins arrière | Single disc. ABS. Floating disc. Two-piston fixed caliper. |
Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
Roues | Carbon wheels |
Démarreur | Electric |
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Instruments | 6.5-inch TFT display. |
Électrique | 450W generator. 12V/5Ah maintenance free battery. |
Éclairage | Low-beam headlight LED twin circular headlights in free-form technology. High-beam headlight LED free-form surface/modular system. |
Batterie | - |
Allumage | - |
Système de lubrification | Wet sump |
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Système de refroidissement | Liquid |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |