Découvrez la puissance et l'élégance cachées dans la moto BMW K 1300 S de 2011. Cette machine puissante, équipée d'un moteur de 1293 cm³, génère une impressionnante puissance de 173 CV – un véritable rêve devenu réalité pour les passionnés de vitesse. La K 1300 S ne se contente pas d’offrir des performances exceptionnelles, elle arbore également un design unique qui attire le regard. Sa silhouette agile et ses lignes sportives font de chaque trajet un véritable plaisir. Grâce à des technologies avancées et des solutions innovantes, cette moto propose non seulement une dynamique remarquable mais aussi un confort optimal lors de vos longues balades. Êtes-vous prêt pour des aventures inoubliables ? Découvrez comment la BMW K 1300 S transforme chaque balade en un voyage palpitant. Nous vous invitons à explorer les spécifications détaillées !
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| Cylindrée (cm³) | 1293.0 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 80.0 x 64.3 |
| Compression | 13.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 173.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 9250 |
| Couple (Nm) | 140 |
| Couple max (RPM) | 8250 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrayage | Multiple-disc clutch in oil bath, hydraulically operated |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Electronic intake pipe injection/digital engine management including knock sensor (BMS-K) |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 4,7 |
| Capacité du réservoir (l) | 19 |
| Réserve de carburant (l) | 4 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 109 |
| Détails des émissions | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
| Système d'échappement | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
| Type de cadre | Bridge-type frame, cast aluminium, load-bearing engine |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 29.6° |
| Traînée (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
| Suspension avant | BMW Motorrad Duolever |
| Débattement avant (mm) | 115 mm (4.5 inches) |
| Suspension arrière | Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever |
| Débattement arrière (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
| Poids à sec (kg) | 228 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 254 |
| Rapport puissance/poids | 0,7587 |
| Hauteur de selle (mm) | 820 |
| Hauteur totale (mm) | 1221 |
| Longueur totale (mm) | 2182 |
| Largeur totale (mm) | 905 |
| Empattement (mm) | 1585 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. Optional Anti-Lock Brakes |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 265 |
| Roues | Cast aluminium |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | Dry sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |