Découvrez la BMW K 1300 S Sport de 2014 – une véritable moto destinée aux passionnés de vitesse et de conduite précise ! Équipée d’un puissant moteur de 1293 cm³ développant une impressionnante puissance de 175 ch, cette sportive ne se contente pas d’impressionner, elle offre également des expériences inoubliables sur la route. La K 1300 S Sport allie design élégant et performances dynamiques, en faisant le compagnon idéal autant sur le circuit que pour vos trajets quotidiens. Grâce à une technologie avancée et un excellent système de suspension, chaque virage est un pur plaisir, et chaque kilomètre se transforme en une aventure exaltante. Découvrez tout le potentiel que cette moto a à vous offrir et constatez que la passion automobile ne connaît pas de limites !
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| Cylindrée (cm³) | 1293.0 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 80.0 x 64.3 |
| Compression | 13.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 175.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 9250 |
| Couple (Nm) | 140 |
| Couple max (RPM) | 8250 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrayage | Multiple-disc clutch in oil bath, hydraulically operated |
| Ligne de transmission | Constant mesh |
| Système de carburant | Injection. Electronic intake pipe injection/digital engine management including knock sensor (BMS-K) |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 4,7 |
| Capacité du réservoir (l) | 19 |
| Réserve de carburant (l) | 4 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 109 |
| Détails des émissions | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Bridge-type frame, cast aluminium, load-bearing engine |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 29.6° |
| Traînée (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
| Suspension avant | BMW Motorrad Duolever |
| Débattement avant (mm) | 115 mm (4.5 inches) |
| Suspension arrière | Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever |
| Débattement arrière (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
| Poids à sec (kg) | 228 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 254 |
| Rapport puissance/poids | 0,7675 |
| Hauteur de selle (mm) | 820 |
| Hauteur totale (mm) | 1221 |
| Longueur totale (mm) | 2182 |
| Largeur totale (mm) | 905 |
| Empattement (mm) | 1585 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. Floating discs. Four-piston calipers. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. Floating disc. Two-piston calipers. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 265 |
| Roues | Cast aluminium |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | 12 V / 14 Ah, maintenance-free battery. |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | Dry sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |