Découvrez la moto exceptionnelle qui allie élégance, puissance et technologie avancée : la BMW K 1300 GT de 2011. Ce dynamique modèle de tourisme est équipé d'un moteur puissant de 1293 cm³ qui développe une impressionnante puissance de 158,2 ch, offrant des expériences de conduite inoubliables tant lors de longs trajets que dans l'effervescence urbaine. Avec son aérodynamisme conçu pour la performance, la K 1300 GT est synonyme de confort et d'efficacité. Dotée de nombreux systèmes d'assistance, cette moto ne procure pas seulement des performances spectaculaires, mais garantit également une sécurité de premier ordre. Explorez le monde de l'excellence automobile et laissez la BMW K 1300 GT devenir votre compagnon idéal sur la route. Consultez ses spécifications et embarquez pour un voyage inoubliable !
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| Cylindrée (cm³) | 1293.0 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 80.0 x 64.3 |
| Compression | 13.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 158.2 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 9000 |
| Couple (Nm) | 135 |
| Couple max (RPM) | 8000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrayage | Multiple-disc clutch in oil bath, hydraulically operated |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Electronic intake pipe injection/digital engine management including knock sensor (BMS-K) |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 5 |
| Capacité du réservoir (l) | 24 |
| Réserve de carburant (l) | 4 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 116 |
| Détails des émissions | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
| Système d'échappement | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
| Type de cadre | Bridge-type frame, cast aluminium, load-bearing engine |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 29.4° |
| Traînée (mm) | 112 mm (4.4 inches) |
| Suspension avant | BMW Motorrad Duolever |
| Débattement avant (mm) | 115 mm (4.5 inches) |
| Suspension arrière | Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever |
| Débattement arrière (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
| Poids à sec (kg) | 255 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 288 |
| Rapport puissance/poids | 0,6205 |
| Hauteur de selle (mm) | 820 |
| Hauteur totale (mm) | 1438 |
| Longueur totale (mm) | 2318 |
| Largeur totale (mm) | 965 |
| Empattement (mm) | 1572 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. Anti-Lock Brakes |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 294 |
| Roues | Cast aluminium |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | Dry sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |