Découvrez la BMW HP4 2016 – l'essence même de la moto sportive, alliant puissance, précision et design exceptionnel. Cette moto d'exception, propulsée par un moteur de 999 cm³, délivre une impressionnante puissance de 193 chevaux, rendant chaque moment passé derrière le guidon une aventure inoubliable. La BMW HP4 n'est pas simplement une machine – elle incarne la performance et la technologie qui élèvent la conduite à un tout autre niveau. Des matériaux de haute qualité, des solutions d'ingénierie avancées, et une aérodynamique soignée garantissent que la HP4 ne se contente pas d'une allure remarquable, mais maîtrise les virages avec excellence. C'est le choix parfait pour ceux qui souhaitent ressentir l'adrénaline et libérer pleinement le potentiel de leur passion. Plongez dans un univers où chaque route devient un défi et chaque tournant raconte une nouvelle histoire. Découvrez les détails de cette moto incroyable !
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Cylindrée (cm³) | 999.0 |
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Type | In-line four, four-stroke |
Détails | - |
Alésage × Course (mm) | 80.0 x 49.7 |
Compression | 13.0:1 |
Soupapes/Cylindre | 4 |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 193.0 |
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Puissance (kW) | 13000 |
Couple (Nm) | 112 |
Couple max (RPM) | 9750 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | - |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | Chain (final drive) |
Embrayage | Multiple clutch in oil bath, anti hopping clutch, mechanically controlled |
Ligne de transmission | 17/45 chain |
Système de carburant | Injection. Electroinc injection, digital engine electronics with integrated knock control (BMS-KP) |
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Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consommation de carburant (l/100 km) | 5,7 |
Capacité du réservoir (l) | 17,5 |
Réserve de carburant (l) | 4 |
Capacité d'huile (l) | - |
Émissions de CO₂ (g/km) | 132,2 |
Détails des émissions | - |
Système d'échappement | - |
Type de cadre | Aluminium composite bridge frame, partially self-supporting |
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Angle de chasse (°) | 24.0° |
Traînée (mm) | 99 mm (3.9 inches) |
Suspension avant | Upside down telescopic fork 46 mm, dynamic damping control DDC, adjustable spring preload, electronically adjustable damping |
Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Suspension arrière | Aluminium dual swing arm, dynamic damping control DDC (central spring strut), hydraulically adjustable spring preload, adjustable compression and rebound damping |
Débattement arrière (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
Poids à sec (kg) | 169 |
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Poids total (kg) | 199 |
Rapport puissance/poids | 1,142 |
Hauteur de selle (mm) | 820 |
Hauteur totale (mm) | 1138 |
Longueur totale (mm) | 2056 |
Largeur totale (mm) | 826 |
Empattement (mm) | 1422 |
Garde au sol (mm) | - |
Pneu avant | 120/70-17 |
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Pneu arrière | 200/55-17 |
Freins avant | Double disc. Floating discs. Four-piston calipers. |
Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
Freins arrière | Single disc. Floating disc. Single-piston caliper. |
Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
Roues | Cast aluminium wheels |
Démarreur | Electric |
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Instruments | - |
Électrique | 12 V / 7 Ah, maintenance-free battery. Three-phase 350 W generator. |
Éclairage | - |
Batterie | - |
Allumage | - |
Système de lubrification | - |
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Système de refroidissement | Oil & air |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |