Découvrez la véritable essence de la précision et de la puissance allemandes avec la BMW HP4 2013. Cette machine exceptionnelle, équipée d'un moteur puissant de 999 cm³, génère une incroyable puissance de 193 chevaux, propulsant votre expérience de conduite vers de nouveaux sommets. La HP4 n'est pas qu'une simple moto ; c'est un véritable prétendant en sport moto qui allie technologie avancée et design unique et stylé. Conçue pour une performance maximale sur circuit, ce modèle offre une aérodynamique exceptionnelle et une maniabilité précise, rendant chaque virage que vous maîtrisez rempli d'adrénaline et d'excitation. Plongez dans l'univers de la BMW HP4 et découvrez comment cette combinaison extraordinaire de puissance et de technologie peut transformer votre expérience de conduite !
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| Cylindrée (cm³) | 999.0 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 80.0 x 49.7 |
| Compression | 13.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 193.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 13000 |
| Couple (Nm) | 112 |
| Couple max (RPM) | 9750 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet multidisc anti-hopping clutch, mechanically operated |
| Ligne de transmission | 17/45 chain Shift Assistant: clutchless upshifting under acceleration Launch Control: Launch control for race starts |
| Système de carburant | Injection. Electroinc injection, digital engine electronics with integrated knock control (BMS-KP) |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 5,7 |
| Capacité du réservoir (l) | 17,41 |
| Réserve de carburant (l) | 3,79 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 132,2 |
| Détails des émissions | 1 closed-loop 3-way catalytic converters, EU-3 norm with electronically controlled interference pipe and acoustic valves |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Aluminium composite bridge frame, partially self-supporting |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 24.0° |
| Traînée (mm) | 99 mm (3.9 inches) |
| Suspension avant | Upside down telescopic fork 46 mm, dynamic damping control DDC, adjustable spring preload, electronically adjustable damping |
| Débattement avant (mm) | 119 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Aluminium dual swing arm, dynamic damping control DDC (central spring strut), hydraulically adjustable spring preload, adjustable compression and rebound damping |
| Débattement arrière (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Poids à sec (kg) | 169,2 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 199,1 |
| Rapport puissance/poids | 1,1407 |
| Hauteur de selle (mm) | 820 |
| Hauteur totale (mm) | 1138 |
| Longueur totale (mm) | 2055 |
| Largeur totale (mm) | 826 |
| Empattement (mm) | 1422 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 200/55-17 |
| Freins avant | Double disc. Floating discs. Four-piston calipers. ABS. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. Floating disc. Single-piston caliper. ABS. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | Forged aluminium wheels |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | 12 V / 7 Ah, maintenance-free battery. |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Oil & air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |