Découvrez le représentant exceptionnel de l'ingénierie allemande – la BMW HP4 Carbon de 2015. Cette moto sportive allie une puissance inégalée à une technologie avancée qui ne manquera pas de conquérir le cœur des passionnés de vitesse. Équipée d'un puissant moteur de 999 cm³ générant une incroyable puissance de 190,4 ch, la HP4 Carbon offre des sensations inoubliables sur n'importe quelle route. Grâce à sa construction légère en fibre de carbone, cette machine impressionne non seulement par ses performances, mais également par sa maniabilité précise qui permet d’exploiter pleinement son potentiel sur circuit. Si vous rêvez d'une moto qui associe caractère sportif et élégance, la BMW HP4 Carbon est le choix parfait. Plongez dans l'univers de l'adrénaline et de la perfection – consultez dès aujourd'hui les spécifications détaillées !
Advert
| Cylindrée (cm³) | 999.0 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | Titanium valves |
| Alésage × Course (mm) | 80.0 x 49.7 |
| Compression | 13.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 190.4 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 13000 |
| Couple (Nm) | 112 |
| Couple max (RPM) | 9750 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multiple clutch in oil bath, anti hopping clutch, mechanically controlled |
| Ligne de transmission | 17/45 chain |
| Système de carburant | Injection. Electroinc injection, digital engine electronics with integrated knock control (BMS-KP) |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 5,7 |
| Capacité du réservoir (l) | 17,5 |
| Réserve de carburant (l) | 4 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 132,2 |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Aluminium composite bridge frame, partially self-supporting |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 24.0° |
| Traînée (mm) | 99 mm (3.9 inches) |
| Suspension avant | Upside down telescopic fork 46 mm, dynamic damping control DDC, adjustable spring preload, electronically adjustable damping |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Aluminium dual swing arm, dynamic damping control DDC (central spring strut), hydraulically adjustable spring preload, adjustable compression and rebound damping |
| Débattement arrière (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Poids à sec (kg) | 169 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 199 |
| Rapport puissance/poids | 1,1268 |
| Hauteur de selle (mm) | 820 |
| Hauteur totale (mm) | 1138 |
| Longueur totale (mm) | 2056 |
| Largeur totale (mm) | 826 |
| Empattement (mm) | 1422 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 200/55-17 |
| Freins avant | Double disc. Floating discs. Four-piston calipers. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. Floating disc. Single-piston caliper. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Oil & air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |