Bienvenue dans le monde de la perfection inaccessibile, où la technologie rencontre la passion — voici la BMW HP4 Carbon 2014, un véritable bijou dans la couronne du design motocycliste. Équipée d'un puissant moteur de 999 cc, ce modèle offre une incroyable puissance de 193 chevaux qui vous plongera dans un tourbillon d'émotions extrêmes. La BMW HP4 Carbon n'est pas qu'une simple machine ; c'est un manifeste d'un savoir-faire parfait et d'innovation, où chaque détail a été soigneusement pensé pour offrir une expérience de conduite unique. Sa construction légère en carbone et ses technologies avancées rehaussent la dynamique et la précision de manœuvre à un tout nouveau niveau. Si vous rêvez d'une moto qui allie élégance à des performances époustouflantes, vous ne pouvez pas manquer cette occasion exceptionnelle. Découvrez la HP4 Carbon — une moto qui vous transportera dans une dimension totalement différente de la conduite !
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| Cylindrée (cm³) | 999.0 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 80.0 x 49.7 |
| Compression | 13.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 193.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 13000 |
| Couple (Nm) | 112 |
| Couple max (RPM) | 9750 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multiple clutch in oil bath, anti hopping clutch, mechanically controlled |
| Ligne de transmission | 17/45 chain |
| Système de carburant | Injection. Electroinc injection, digital engine electronics with integrated knock control (BMS-KP) |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 5,7 |
| Capacité du réservoir (l) | 17,5 |
| Réserve de carburant (l) | 4 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 132,2 |
| Détails des émissions | 1 closed-loop 3-way catalytic converters, EU-3 norm with electronically controlled interference pipe and acoustic valves |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Aluminium composite bridge frame, partially self-supporting |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 24.0° |
| Traînée (mm) | 99 mm (3.9 inches) |
| Suspension avant | Upside down telescopic fork 46 mm, dynamic damping control DDC, adjustable spring preload, electronically adjustable damping |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Aluminium dual swing arm, dynamic damping control DDC (central spring strut), hydraulically adjustable spring preload, adjustable compression and rebound damping |
| Débattement arrière (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Poids à sec (kg) | 169 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 199 |
| Rapport puissance/poids | 1,142 |
| Hauteur de selle (mm) | 820 |
| Hauteur totale (mm) | 1138 |
| Longueur totale (mm) | 2056 |
| Largeur totale (mm) | 826 |
| Empattement (mm) | 1422 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 200/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. Floating discs. Four-piston calipers. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. Floating disc. Single-piston caliper. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | Forged aluminium wheels |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | 12 V / 7 Ah, maintenance-free battery. |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Oil & air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |