Préparez-vous à un voyage extraordinaire dans l'univers des motos BMW, où la technologie rencontre la passion et une puissance inégalée. La HP2 Rennboxer 2008 est un véritable bijou parmi les deux-roues, captivante dès le premier regard. Son cœur, un puissant moteur de 1170 cm³, cache une force extraordinaire, prêt à offrir des expériences inoubliables sur chaque route. Conçu pour les amateurs de vitesse, ce modèle combine un caractère sportif à un style élégant, faisant de lui le compagnon idéal aussi bien sur la piste que dans l'effervescence urbaine. Découvrez tous les détails qui font de la HP2 Rennboxer une légende et plongez dans les émotions que cette machine raffinée a à offrir. Êtes-vous prêt pour un voyage rempli d'aventures ?
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| Cylindrée (cm³) | 1170.0 |
|---|---|
| Type | Two-cylinder boxer, two-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 101.0 x 73.0 |
| Compression | - |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrayage | Single dry plate clutch, hydraulically operated |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Electronic intake pipe injection / BMS-K digital engine management with overrun fuel cut-off, single-spark ignition |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 16 |
| Réserve de carburant (l) | 2 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | - |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 24.0° |
| Traînée (mm) | 86 mm (3.4 inches) |
| Suspension avant | Telelever, spring pre-load continuously variable, compression damping, rebound damping and vehicle height adjustable |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | EVO Paralever, Öhlins central spring strut, spring pre-load continuously adjustable, rebound and compression damping adjustable, vehicle height adjustable |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 830 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2135 |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1485 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/55-17 |
| Freins avant | Double disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 265 |
| Roues | - |
| Démarreur | - |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Oil & air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |