Plongez dans un monde d'adrénaline et d'aventures inoubliables avec la nouvelle BMW F 900 GS 2025 ! Cette moto dynamique, équipée d'un puissant moteur de 895 cm³ développant 105 ch, est le compagnon idéal pour toutes les routes, des virages montagneux aux longues balades idylliques. Grâce à des solutions d'ingénierie modernes, la F 900 GS allie puissance exceptionnelle et excellente stabilité, offrant une expérience de conduite extraordinaire tant aux motards chevronnés qu'à ceux qui commencent leur aventure sur deux roues. Son design agressif et ses technologies avancées garantissent que chaque instant passé sur cette moto est un pur plaisir. Découvrez le plein potentiel de la BMW F 900 GS et préparez-vous à une aventure exaltante dans l'inconnu !
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| Cylindrée (cm³) | 895 |
|---|---|
| Type | Twin, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 86.0 x 77.0 |
| Compression | 13.1:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 105 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 8500 |
| Couple (Nm) | 92,2 |
| Couple max (RPM) | 6750 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | 193,1 |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multiplate clutch in oil bath, slipper clutch |
| Ligne de transmission | Endless O-ring chain with shock damping in rear wheel hub |
| Système de carburant | Injection. Electronic intake pipe injection / digital engine management system: BMS-X with throttle-by-wire. |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 4,2 |
| Capacité du réservoir (l) | 14,38 |
| Réserve de carburant (l) | 3,5 |
| Capacité d'huile (l) | 3 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 97.4 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Détails des émissions | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard Euro 5 |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Bridge-type, steel shell construction |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension avant | Upside-down telescopic fork, Ø 43 mm, spring pre-load manually adjustable, rebound and compression adjustable |
| Débattement avant (mm) | 230 mm (9.1 inches) |
| Suspension arrière | Cast aluminum dual swing arm, central WAD spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable, rebound damping adjustable |
| Débattement arrière (mm) | 215 mm (8.5 inches) |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 219 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 869 |
| Hauteur totale (mm) | 1392 |
| Longueur totale (mm) | 2271 |
| Largeur totale (mm) | 942 |
| Empattement (mm) | 1590 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 90/90-R21 |
|---|---|
| Pneu arrière | 150/70-R17 |
| Freins avant | Double disc. ABS.2-piston floating calipers. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 305 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. Floating disc. Single-piston caliper. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 265 |
| Roues | Cross spoke wheels |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | 6.5” TFT display with BMW Motorrad Connectivity |
| Électrique | Permanent magnetic alternator 416 W. 12 V / 9 Ah, maintenance-free battery. |
| Éclairage | LED headlights |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | SAE 5W-40 |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | DOT 4 |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | NGK LMAR8J-9E |
| Garantie | Up to 3-years or 36,000 miles |
|---|