Découvrez une nouvelle définition de l'aventure avec la BMW F 900 GS Adventure 2024. Cette machine allie puissance et polyvalence, offrant des expériences inoubliables aussi bien sur asphalte qu'en tout-terrain. Équipée d'un moteur puissant de 895 cm³ générant 105 ch, cette bête de moto s'élève au-dessus de l'ordinaire, offrant non seulement du dynamisme mais aussi une stabilité exceptionnelle. Son design ergonomique, ses technologies avancées et ses accessoires fonctionnels font de chaque voyage une véritable aventure. Êtes-vous prêt à enfourcher cette merveille et à relever le défi ? La BMW F 900 GS Adventure vous attend—découvrez un monde où la passion rencontre l'innovation ! Consultez dès maintenant les détails de ses spécifications exceptionnelles !
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| Cylindrée (cm³) | 895 |
|---|---|
| Type | Twin, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 86.0 x 77.0 |
| Compression | 13.3:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 105 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 8500 |
| Couple (Nm) | 92,2 |
| Couple max (RPM) | 6750 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | 193,1 |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multiplate clutch in oil bath, slipper clutch |
| Ligne de transmission | Endless O-ring chain with shock damping in rear wheel hub |
| Système de carburant | Injection. Electronic intake pipe injection / digital engine management system: BMS-X with throttle-by-wire. |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 4,2 |
| Capacité du réservoir (l) | 22,71 |
| Réserve de carburant (l) | 3,5 |
| Capacité d'huile (l) | 3 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 97.4 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Détails des émissions | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard Euro 5 |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Bridge-type, steel shell construction |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension avant | Upside-down telescopic fork, Ø 43 mm, spring pre-load manually adjustable, rebound and compression adjustable |
| Débattement avant (mm) | 230 mm (9.1 inches) |
| Suspension arrière | Cast aluminum dual swing arm, central WAD spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable, rebound damping adjustable |
| Débattement arrière (mm) | 215 mm (8.5 inches) |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 245,9 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 874 |
| Hauteur totale (mm) | 1438 |
| Longueur totale (mm) | 2301 |
| Largeur totale (mm) | 940 |
| Empattement (mm) | 1590 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 90/90-R21 |
|---|---|
| Pneu arrière | 150/70-R17 |
| Freins avant | Double disc. ABS.2-piston floating calipers. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 305 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. Floating disc. Single-piston caliper. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 265 |
| Roues | Wire spoked |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | 6.5” TFT display with BMW Motorrad Connectivity |
| Électrique | Permanent magnetic alternator 416 W. 12 V / 9 Ah, maintenance-free battery. |
| Éclairage | LED headlights |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | SAE 5W-40 |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | DOT 4 |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | NGK LMAR8J-9E |
| Garantie | Up to 3-years or 36,000 miles |
|---|