Découvrez le monde incroyable des motos avec la BMW F 800 R de 2019 — une machine qui allie caractère sportif et fonctionnalité au quotidien. Le cœur de cette moto vibre grâce à un moteur dynamique de 798 cm³, développant 90 ch, permettant une accélération fluide et une manœuvrabilité assurée dans l'effervescence urbaine et sur les routes sinueuses. Son design élégant, associé aux technologies modernes, fait de la BMW F 800 R non seulement un moyen de transport, mais un véritable compagnon d'aventures. Que vous planifiez de longs trajets ou de courtes escapades, cette moto vous offrira des sensations inoubliables. Plongez dans l'univers de BMW et découvrez ce que signifie véritablement le plaisir de conduire !
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| Cylindrée (cm³) | 798.0 |
|---|---|
| Type | Twin, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 82.0 x 75.6 |
| Compression | 12.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 90.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 8000 |
| Couple (Nm) | 86 |
| Couple max (RPM) | 5800 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | 201,2 |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated |
| Ligne de transmission | Endless O-ring chain with shock damping in rear wheel hub |
| Système de carburant | Injection. Electronic injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 4,28 |
| Capacité du réservoir (l) | 15 |
| Réserve de carburant (l) | 3 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 99,3 |
| Détails des émissions | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-4 |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Aluminum bridge-type frame with load-bearing engine |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 26.0° |
| Traînée (mm) | 91 mm (3.6 inches) |
| Suspension avant | Upside-down fork |
| Débattement avant (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Suspension arrière | Die-cast aluminium double-sided swing-arm, central spring strut, spring preload hydraulically and steplessly adjustable via handwheel, adjustable rebound damping |
| Débattement arrière (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 203 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 770 |
| Hauteur totale (mm) | 1235 |
| Longueur totale (mm) | 2145 |
| Largeur totale (mm) | 860 |
| Empattement (mm) | 1520 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. Radially mounted. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. Floating disc. Single-piston caliper. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 265 |
| Roues | Cast aluminium |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | Three-phase 400 W generator. 12 V 12 Ah, maintenance-free battery. |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | Dry sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |