Découvrez le plaisir de rouler sur la BMW F 800 GT – une moto qui allie caractère sportif et polyvalence quotidienne. Fabriqué en 2013, ce modèle est un véritable bijou parmi les motos de tourisme. Son moteur dynamique de 798 cm³ avec 90 ch offre non seulement des performances impressionnantes, mais garantit également du plaisir à chaque balade. La BMW F 800 GT est le partenaire idéal pour les longs voyages comme pour les promenades en ville. Avec son design ergonomique et sa technologie avancée, chaque instant passé en selle de cette moto est un véritable festin pour les sens. Découvrez comment la parfaite combinaison de puissance et de confort rend chaque trajet inoubliable. Consultez les détails et laissez-vous emporter par l'excitation !
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| Cylindrée (cm³) | 798.0 |
|---|---|
| Type | Twin, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 82.0 x 75.6 |
| Compression | 12.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 90.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 8000 |
| Couple (Nm) | 86 |
| Couple max (RPM) | 5800 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | 201,2 |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Belt (final drive) |
| Embrayage | Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated |
| Ligne de transmission | Constant mesh |
| Système de carburant | Injection. Electronic intake pipe injection, digital engine management (BMS-K+) |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 3,41 |
| Capacité du réservoir (l) | 15,14 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 79,1 |
| Détails des émissions | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Bridge-type frame, cast aluminium, load-bearing engine |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 25.8° |
| Traînée (mm) | 94 mm (3.7 inches) |
| Suspension avant | Telescopic fork, 43 mm |
| Débattement avant (mm) | 124 mm (4.9 inches) |
| Suspension arrière | Cast aluminium single-sided swing arm with eccentric adjustment for rear axle, central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) via handwheel, |
| Débattement arrière (mm) | 124 mm (4.9 inches) |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 213,2 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 800 |
| Hauteur totale (mm) | 1247 |
| Longueur totale (mm) | 2156 |
| Largeur totale (mm) | 904 |
| Empattement (mm) | 1514 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-17 |
| Freins avant | Double disc. Floating discs. Four-piston calipers. ABS. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. Floating disc. Single-piston caliper. ABS. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 265 |
| Roues | Cast aluminium wheels |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | 12 V / 12 Ah, maintenance-free battery. |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | Dry sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |